Durante la primera mitad del proyecto ASCEND, el equipo de Boeing ha impulsado una serie de tecnologías de ingeniería digital y de seguridad basada en modelos en colaboración con sus socios del consorcio Anzen Engineering, Clue Technologies y DLTCode. La colaboración destaca el papel esencial de las compañías españolas a la hora de avanzar capacidades de ingeniería digital aeroespacial de alcance internacional.
El proyecto ASCEND (acrónimo de Aerospace Safety Certifiable Engineering and Networked Development – Ingeniería aeroespacial orientada a la certificación de la seguridad y al desarrollo en red) aplica ingeniería de sistemas basada en modelos (MBSE), análisis de seguridad basado en modelos (MBSA), ingeniería de seguridad de producto, y enfoques de ingeniería digital para mejorar la prevención, la seguridad y la eficiencia en todas las fases del desarrollo de los aviones.
«Esta primera fase de ASCEND ha demostrado el poder de la ingeniería basada en modelos para acelerar la seguridad y optimizar los flujos de trabajo relevantes para la certificación», comentó Eduardo Carrillo de Albornoz, Director General de Boeing Global Technology-Europe. «La colaboración con nuestros socios nos ha permitido desarrollar prototipos de herramientas prácticas y contribuir a las actividades de normalización que beneficiarán a la comunidad aeroespacial en su conjunto».
Puntos destacados
• Acelerar la seguridad mediante estándares basados en modelos (mediante un metamodelo) que permiten automatizar el análisis de seguridad y protección.
• Creación de herramientas de prototipado con el fin de agilizar el análisis de la seguridad, por ejemplo la Evaluación funcional de peligros (Functional Hazard Assessments – FHA) o el Análisis de modos de fallo y sus efectos (Failure Mode&Effects Analysis – FMEA) para sistemas aeronáuticos complejos.
• Definir mejores prácticas para el sector con aportaciones directas a los grupos de trabajo como OMG, INCOSE y SAE International.
«ASCEND representa una oportunidad única para demostrar cómo la ingeniería basada en modelos puede transformar la seguridad y los procesos de certificación en el sector aeroespacial. En Anzen Engineering nos enorgullecemos de aportar nuestros conocimientos en seguridad funcional y análisis basado en modelos para desarrollar soluciones que no sólo aborden los retos actuales a los que se enfrenta el sector, sino que sienten las bases para hacerlo más eficiente y digitalizado», afirmó Pablo de la Cruz, Consejero Delegado de Anzen Engineering.
Financiación y valor del proyecto
La Comunidad de Madrid cofinancia más del 50% del consorcio ASCEND 2024 a través de su programa de ayudas para contribuir a la mejora de la cooperación público-privada en materia de I+D+I, junto con el apoyo del programa operativo de FEDER (Fondo Europeo de Desarrollo Regional). El proyecto está valorado en casi 5 millones de euros.
«Los avances que se han conseguido en esta primera fase de ASCEND demuestran el potencial de la ingeniería digital aplicada y cómo la colaboración entre el sector de la aviación y el de la tecnología puede acelerar la adopción de nuevas metodologías en el sector aeroespacial. En DLTCode aportamos nuestra experiencia en el desarrollo de soluciones tecnológicas avanzadas para transformar modelos complejos en herramientas prácticas que mejoren la seguridad en todos los ámbitos del sector aeronáutico», declaró Santiago Barrio, Director de Operaciones de DLTCode.
«El uso de metodologías MBSE en ASCEND permite la definición y validación integradas de requisitos de seguridad y protección dentro de un modelo lógico estructurado, que sustituye la documentación tradicional con procesos ejecutables. Esta transición metodológica proporcionará un marco más ágil y colaborativo en materia de ingeniería al sector aeronáutico, y reducirá de forma importante los tiempos de integración y los recursos asociados al desarrollo de tecnologías complejas. Los proyectos como ASCEND encarnan el compromiso de Clue por mantenerse a la vanguardia de la investigación tecnológica e integrar capacidades avanzadas que redefinan el desarrollo de la aviónica de próxima generación» concluyó Juan Ángel Tomás, Director de Innovación en Clue Technologies.