¡Hoy ha abierto sus puertas Eurosatory 2026 en París! Hasta el 19 de junio, General Dynamics European Land Systems (GDELS) presentará soluciones innovadoras para un campo de batalla en transformación, listas para ser industrializadas en plazos cortos y producidas y entregadas a gran escala.
Nuestras exhibiciones en dos stands ubicados en el pabellón 5A/B416 y el exterior/A170 se centran en tres grandes temáticas:
La Cooperación entre Sistemas Tripulados y No Tripulados (MUM-T) fusiona nuestra experiencia en movilidad como fabricante de vehículos (OEM) e integrador de sistemas con la trayectoria de Alpha Robotics, referente consolidado en soluciones no tripuladas para misiones de extinción de incendios y rescate. Están cordialmente invitados a conocer esta asociación en un evento para medios en nuestro stand B416 el miércoles, 17 de junio, a las 11:00 h.
Mediante la integración de sensores, efectores y sistemas de mando y control disponibles en plataformas móviles y protegidas ya probadas, GDELS ofrece soluciones escalables y rentables de defensa antiaérea terrestre para SHORAD y contra-UAS que protegen a las fuerzas en movimiento. La arquitectura abierta de los vehículos GDELS permite cubrir una amplia gama de amenazas y escenarios de misión.
Asimismo, los Portadores de Cargas Pesadas (Heavy Mission Carriers) sobre ruedas y cadenas abren nuevas posibilidades para la integración de cargas útiles de gran tamaño y peso.
Descubra la Cooperación MUM-T en el pabellón 5A, stand B416: una red integrada que conecta nuestro EAGLE 6×6 Vehicle Control Unit con una serie de vehículos terrestres y aéreos no tripulados de Alpha Robotics:
• WOLF G1: UGV de cadenas con estación de armas estabilizada Valhalla Loki de 7,62 mm, altamente móvil en carretera y fuera de ella, capaz de disparar en movimiento.
• WOLF C1: UGV de cadenas que despliega una estación de armas semi-estacionaria de 7,62 mm y un conjunto de sensores, ideal para vigilancia continua y defensa perimetral.
• HAWK: Dron de vigilancia de ala fija.
• HUMMINGBIRD: Quadcóptero para operación con cable o móvil.
Una misión fundamental para MUM-T es la defensa contra drones, tal como se demuestra en el stand B416 con el vehículo blindado de ruedas 8×8 PIRANHA GBAD, equipado con la nueva torreta no tripulada UT-30 Mk. 3 de 30 mm de Elbit, interconectado con efectores de pequeño calibre independientes sobre el UGV de ruedas 8×8 BULLFROG. Con un concepto de tripulación flexible, el PIRANHA tripulado actúa simultáneamente como «nave nodriza» del UGV y plataforma SHORAD autónoma, capaz de detectar, rastrear y batir objetivos aéreos pequeños en movimiento.
Otra solución contra-UAS se exhibe en el stand exterior A170 de GDELS: el PANDUR GBAD en una nueva configuración de defensa antiaérea por capas que incorpora una torreta Valhalla Mangart 25 con cañón automático/lanzamisiles, el arma láser de alta energía Cilas HELMA-P para objetivos pequeños a corto alcance y un conjunto de sensores múltiples. Gracias a la arquitectura electrónica NEVA de GDELS, también puede integrarse completamente en una red MUM-T de sensores y efectores no tripulados.
Además, en nuestro stand exterior A170 presentamos por primera vez dos nuevas variantes de vehículos para cargas útiles de misión pesada: el PIRANHA HMC Vehículo de Recuperación Avanzado (ARV) combina el PIRANHA Heavy Mission Carrier 10×10 con el módulo de recuperación de FFG: un activo sobre ruedas, de alta movilidad en carretera y todoterreno, totalmente protegido y potente para la recuperación y reparación de vehículos de combate dañados en el campo de batalla, equipado con dos cabrestantes y una grúa de 32 toneladas. El nuevo PIRANHA ARV es, con diferencia, el vehículo militar de recuperación más potente y de mayor rendimiento disponible actualmente en el mercado.
Por último, el ASCOD HMC Skorpion, la nueva solución de contramovilidad todoterreno sobre cadenas. La plataforma modular ASCOD HMC otorga una agilidad y supervivencia sin precedentes al sistema Skorpion² de siembra automatizada y a alta cadencia de minas antiblindaje de DND. Capaz de desplegar barreras de minas complejas y programables y de transportar hasta 40 minas antiblindaje, esta configuración más reciente del ASCOD recupera una capacidad crítica para los zapadores de combate: siembra de minas rápida y escalable bajo protección total para la tripulación. La conectividad C4ISR permite la planificación, el control y la trazabilidad de los campos de minas, minimizando el riesgo para las fuerzas propias y la población civil.