- Vehículos Opcionalmente Tripulados
- Plataformas Nodrizas para Multiplicación de la Fuerza, y
- Mantenimiento 4.0 basado en Inteligencia Artificial
MADRID – General Dynamics European Land Systems Santa Bárbara Sistemas (GDELS-SBS) presenta en la segunda edición de la Feria Internacional de Defensa y Seguridad (FEINDEF), las Nuevas Tecnologías que serán claves para los Vehículos blindados del futuro y que son ya una realidad como Vehículos Opcionalmente Tripulados, Plataformas Nodriza para Multiplicación de la Fuerza y Desarrollos de Mantenimiento 4.0, mediante una monitorización inteligente, digitalizada y de realidad aumentada y virtual orientada a la formación.
Como empresa líder y referencia en el diseño, fabricación y mantenimiento de vehículos blindados de ruedas y cadenas, GDELS-Santa Bárbara Sistemas expondrá estos nuevos desarrollos y capacidades en un demostrador tecnológico de cadenas ASCOD bajo el lema “Creamos la Defensa del Futuro”, en el estand situado en el Pabellón 10 E02 de FEINDEF que se celebra en el recinto ferial de IFEMA en Madrid del 3 al 5 de noviembre.
“La feria brinda a GDELS-Santa Bárbara Sistemas la oportunidad de mostrar el salto cualitativo proporcionado por la identificación y desarrollo de nuevas capacidades que van más allá del diseño y la fabricación de vehículos blindados y su apuesta por una constante innovación en el concepto de plataforma común multipropósito, que debe servir para la definición de toda una familia de variantes que permita la integración de tecnologías avanzadas y disruptivas”, afirmó Juan Escriña, Director General de GDELS-Santa Bárbara Sistemas. “En FEINDEF, estas innovaciones se mostrará integradas en un concepto de Red de Capacidades (ASCOD), capaz de operar y gestionar de manera eficiente diversos Multiplicadores de la Fuerza, como, por ejemplo, es el caso del UGV MUTT que integra una estación de armas remota de 12,7 mm”, agregó.
Las principales soluciones e innovaciones tecnológicas que presenta GDELS-Santa Bárbara Sistemas en la feria son:
Plataformas opcionalmente tripuladas
En respuesta a “La Estrategia de Tecnología e Innovación para la Defensa” del Ministerio de Defensa, que plantea el reto de desarrollar sistemas que permitan la conversión de vehículos militares tripulados en no tripulados, evolucionándolos a opcionalmente tripulados, Santa Bárbara Sistemas presenta en FEINDEF un sistema, propio y nacional, para esta transformación de un vehículo de cadenas. El diseño es modular y su operación es compatible con el modo de conducción convencional sin mediar ninguna preparación o transición. El sistema ha sido ya instalado con éxito sobre una plataforma de cadenas ASCOD y está sirviendo de experimentación para diversos casos de uso. Este proyecto se lleva a cabo con la colaboración de la empresa SENER y del Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA), perteneciente a la Universidad Politécnica de Madrid.
Multiplicación de la Fuerza y MUTT
GDELS – Santa Bárbara Sistemas presenta un concepto de cooperación entre plataformas tripuladas y robóticas. El concepto de GDELS-SBS se basa en una plataforma diseñada como un puesto de mando móvil (vehículo nodriza) al que complementan con una o varias plataformas con capacidades autónomas y que, además, están remotamente operadas en las acciones críticas. Comúnmente se denomina a esta capacidad Multiplicador de la Fuerza. Estos sistemas robóticos pueden desempeñar distintas funciones tales como observación avanzada, posicionamiento, puntería e, incluso, protección y fuego, incrementando la capacidad de combate de los vehículos principales. En este caso, se ha integrado al vehículo nodriza un Vehículo Terrestre No Tripulado (UGV) de Santa Bárbara Sistemas, conocido como MUTT. Se trata de un sistema compacto y de gran movilidad que opera con propulsión eléctrica que da servicio a una rodadura configurable en cadenas o ruedas (4×4, 6×6 u 8×8). La carga de pago es de 500kg (en la versión 8×8) lo que le da una gran versatilidad a la hora de configurar la plataforma para distintos roles. Adicionalmente, también puede cumplir misiones logísticas, transporte de equipamiento del combatiente y para la evacuación de heridos.
Mantenimiento 4.0
La tercera tecnología que GDELS-SBS presenta en FEINDEF es su Sistema de Monitorización Inteligente de Vehículos (VIMS en su denominación en inglés) que ayuda a incrementar la disponibilidad operativa de los vehículos militares, reducir los costes de mantenimiento y su huella logística. Esto se obtiene a través de una digitalización del plan de mantenimiento y la utilización de Inteligencia Artificial, y de tecnología de realidad virtual y realidad aumentada tanto para ilustrar tareas de mantenimiento complejas como para servir de apoyo a la formación avanzada. El VIMS desarrollado por Santa Bárbara Sistemas es capaz de adquirir, registrar, procesar y visualizar datos relevantes de salud y uso de los sistemas conectados a la arquitectura abierta del vehículo, todo ello cumpliendo el estándar NGVA de la OTAN. En base a los FMECA (Análisis de Modos de Fallo, Efectos y Criticidad), desarrollados por GDELS-SBS, y verificados a lo largo de los años por medio de pruebas de campo, las alarmas y modos de fallos pueden particularizarse según los requisitos y necesidades del usuario.
Más información sobre GDELS-Santa Bárbara Sistemas en: www.gdels.com