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Portada » GMV desarrolla un servicio de prevención de colisiones de nuevageneración para constelaciones LEO con el apoyo del programaARTES de la ESA
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GMV desarrolla un servicio de prevención de colisiones de nuevageneración para constelaciones LEO con el apoyo del programaARTES de la ESA

El nuevo servicio FOCUSOC NXTGEN ofrecerá evaluaciones de riesgo en tiempo real y herramientas ágiles de toma de decisiones, adaptadas a las necesidades de los operadores de satélites
21 de July de 2025

Con la rápida expansión de las constelaciones de satélites en órbita terrestre baja (LEO), el riesgo de colisiones orbitales aumenta a un ritmo sin precedentes. La proliferación de objetos en el espacio (desde satélites activos hasta satélites inoperativos y basura espacial) plantea serios desafíos a los operadores que se esfuerzan por mantener la seguridad y sostenibilidad de sus misiones. A medida que aumentan los volúmenes de datos diarios y se hacen más frecuentes los avisos de conjunción, la comunidad espacial se enfrenta a una presión cada vez mayor para adoptar soluciones más avanzadas y fiables para evitar colisiones. 

En este contexto, la Agencia Espacial Europea (ESA) ha adjudicado a GMV un nuevo contrato de I+D dentro de su programa de Investigación Avanzada en Sistemas de Telecomunicaciones(ARTES) Programa de Competitividad Básica dentro del área de Conectividad y Comunicaciones Seguras de la ESA. La iniciativa pretende desarrollar un servicio avanzado para la prevención de colisiones, adaptado a las necesidades de las constelaciones de telecomunicaciones a gran escala.

Basándose en el probado éxito del servicio Focusoc de GMV, la nueva versión del servicio (FOCUSOC NXTGEN) proporcionará evaluaciones más rápidas y precisas del riesgo de colisión mediante la integración de una amplia gama de fuentes de datos y la mejora de las estrategias de respuesta. Esta solución de nueva generación está diseñada para dotar a los operadores de satélites de herramientas más inteligentes y ágiles, para salvaguardar sus activos en un entorno orbital cada vez más congestionado.

Una innovación clave del proyecto es la creación de un nuevo centro de control en el Reino Unido. Este centro prestará servicio a los operadores, tanto en el Reino Unido como en el resto del mundo, ofreciendo capacidades ampliadas más allá de los servicios actuales. Gracias a un completo rediseño del sistema, la plataforma soportará volúmenes de procesamiento de datos significativamente mayores, con una infraestructura escalable y dinámica que se adapta a las demandas de los usuarios. Aunque el servicio actual puede procesar constelaciones de decenas de satélites, el objetivo es dar cabida a los nuevos protagonistas: constelaciones de gran tamaño que cuenten con cientos de ellos. FOCUSOCNXTGEN pretende evaluar las conjunciones de más de 1000 satélites. No obstante, la característica más destacada del proyecto es su escalabilidad horizontal, que permite ampliar el sistema a medida que crece la demanda de los usuarios. Este importante salto no sólo aumenta la capacidad de cálculo, sino que también requiere interfaces de usuario mejoradas para proporcionar información global en tiempo real, optimizada específicamente para operaciones en grandes constelaciones.

FOCUSOC NXTGEN aborda el creciente reto que supone la gestión de grandes volúmenes de datos orbitales (que actualmente superan los 7 GB diarios), filtrando los falsos positivos y detectando las amenazas reales con mayor precisión. El sistema ofrecerá recomendaciones de maniobras a tiempo y certeras, ayudando a los operadores a evitar interrupciones innecesarias de sus misiones.

Entre sus características más destacables, el servicio incluirá una base de datos dedicada de conjunciones para apoyar el análisis de tendencias a largo plazo, un entorno de pruebas de maniobras que aprovecha la reconocida experiencia de GMV en Sistemas de Dinámica de Vuelo y una integración API sin fisuras para la eficiencia operativa. La arquitectura redundante del sistema garantizará una disponibilidad ininterrumpida 24 horas al día, 7 días a la semana.

El lanzamiento oficial del nuevo servicio está previsto para el verano de 2026, y se seguirá desarrollando en estrecha colaboración con las principales partes interesadas del sector. Gracias a FOCUSOC NXTGEN, GMV refuerza su posición a la vanguardia de las operaciones espaciales seguras y sostenibles. «Al contribuir al desarrollo de FOCUSOC NXTGEN, la ESA está ayudando a abordar un problema crítico: el riesgo de colisiones orbitales», declaró Laurent Jaffart, director de Conectividad y Comunicaciones Seguras de la ESA. «El éxito y la sostenibilidad a largo plazo de las actividades espaciales dependen en gran medida de la seguridad orbital, garantizando que los satélites y los activos espaciales permanezcan libres de riesgos de colisión. Este servicio será decisivo para que prosperen otras innovaciones apoyadas por la ESA, ofreciendo comunicaciones rápidas y fiables sin interrupción».

Acerca del Programa de Competitividad Básica de ARTES de la ESA 

La Agencia Espacial Europea (ESA) es la puerta de Europa al espacio y coordina los recursos financieros e intelectuales de sus Estados miembro, a fin de llevar a cabo programas y actividades espaciales. La línea del programa de Competitividad Básica de la Investigación Avanzada en Sistemas de Telecomunicaciones (ARTES) de la ESA proporciona financiación y conocimientos multidisciplinares para mejorar la competitividad en las comunicaciones por satélite. Apoya actividades específicas realizadas por PYME, grandes consorcios industriales y organizaciones de investigación destinadas a desarrollar productos y servicios innovadores que refuercen la posición de Europa y Canadá como líderes mundiales en el mercado de las comunicaciones por satélite. A través de sus dos componentes, ARTES Tecnología Avanzada y ARTES Competitividad y Crecimiento, este programa permite a las organizaciones transformar conceptos prometedores en soluciones listas para el mercado, abarcando el ciclo completo de desarrollo. Más información en https://connectivity.esa.int/core-competitiveness

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