GMV se hará cargo de la solución de mando y control e interoperabilidad C4ISR en el marco del proyecto iMUGS (Integrated Modular Unmanned Ground System)
iMUGS es uno de los proyectos financiados en el marco del programa EDIDP 2019-2020 de la Comisión Europea
La participación de GMV en el proyecto se basa en su experiencia adquirida en sistemas de mando y control e interoperabilidad JISR
Madrid, 1 de julio de 2020.- El programa europeo de desarrollo industrial en materia de defensa (EDIDP) de la Comisión Europea (CE), ha adjudicado 30,6 millones de euros al proyecto iMUGS para el desarrollo de un vehículo no tripulado terrestre. Se convierte así en una de las mayores inversiones realizadas hasta el momento por la CE en materia de defensa.
iMUGS (Integrated Modular Unmanned Ground System o Vehículo Terrestre no Tripulado Modular Integrado) será llevado a cabo por un consorcio liderado por Milrem Robotics, con otras once empresas de alta tecnología del sector de defensa, entre las que se encuentra la multinacional tecnológica GMV.
El desarrollo común de este vehículo partirá del que ya tiene Milrem Robotics, denominado THEMis, y en el mismo se integrarán diferentes sistemas de misión y soluciones de autonomía. El objetivo es desarrollar una arquitectura escalable válida para su aplicación en vehículos tripulados o no tripulados, que sirva para estandarizar los sistemas terrestres y aéreos europeos y sus sistemas de mando y control, comunicaciones, sensores, cargas útiles y algoritmos de autonomía.
El sistema consistirá en un vehículo terrestre no tripulado robusto y modular, equipado con una solución de mando, control y comunicación resistente a la guerra electrónica y un software seguro de movilidad autónoma que permita al operador controlar de forma simultánea y segura múltiples plataformas terrestres y aéreas. iMUGS incluirá varios componentes: ciberseguridad del sistema, movilidad autónoma, soluciones avanzadas de comunicaciones y desarrollos relacionados con la conducción y coordinación de operaciones de plataformas tripuladas y no tripuladas (MUT manned-unmanned teaming) incluyendo enjambres.
Gracias a iMUGS, los países europeos podrán utilizar vehículos no tripulados con funciones de logística e ISR, reduciendo la carga y aumentando la seguridad de las tropas.
El Fondo Europeo de Defensa consolida con esta iniciativa conjunta, los requerimientos de los Estados miembro de la UE y las competencias de la industria europea para aumentar las capacidades de defensa y la autonomía estratégica.
Programa europeo de desarrollo industrial en materia de defensa (EDIDP)
El EDIDP, siglas en inglés de European Defence Industrial Development Programme, es la primera iniciativa de la ventana de capacidades de la Unión Europea y cuyo horizonte temporal es 2019 y 2020. Este Programa, anunciado el 7 de junio de 2017, puede considerarse como la “Acción Preparatoria” de la citada ventana de capacidades y tiene como objetivo demostrar la viabilidad de un posible programa de desarrollo y adquisición conjunta de capacidades de defensa.
El objetivo de EDIDP es conseguir la autonomía estratégica de la Unión Europea y la cooperación entre los Estados miembro, habilitando operaciones de alto nivel de las fuerzas militares, con especial atención a la inteligencia y las comunicaciones seguras y cibernéticas.
En el marco del programa EDIDP 2019-2020, GMV participa en los proyectos iMUGS, GEODE, ESC2 y PANDORA.
Papel de GMV en iMUGS
GMV será el coordinador del subproyecto de mando y control e interoperabilidad C4ISR. GMV aporta al proyecto su experiencia en sistemas de C2 terrestres, e interoperabilidad JISR (Joint Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), con el fin de desarrollar el componente táctico C2ISR, que permitirá planificar y realizar operaciones conjuntas de sistemas tripulados y no tripulados, y explotar y difundir datos de sensores del vehículo terrestre no tripulado. La interoperabilidad JISR sincroniza e integra la planificación y operación de todas las capacidades de obtención de información con las de explotación y procesado, y la difusión de la información resultante a la persona a la que va destinada, en el momento oportuno, en el formato adecuado y para el apoyo directo de operaciones presentes y futuras. El subsistema C2 de mando y control se instalará en un vehículo Boxer 8 x 8 para realizar pruebas de coordinación entre elementos tripulados y no tripulados (MUT).
La participación de GMV en el proyecto iMUGS se basa en la experiencia adquirida en sistemas C2 terrestres, sistemas C2 para el soldado e interoperabilidad JISR, áreas donde GMV es una de las compañías líderes en Europa. GMV es el suministrador de referencia de Sistemas de Mando y Control de Artillería y de Combatiente a Pie para el Ministerio de Defensa, y desde 2016 es responsable del mantenimiento y evolución del sistema EUCCIS C2 del Servicio Europeo de Acciones en el Exterior (EEAS).
GMV es un grupo tecnológico español fundado en 1984, de capital privado y con presencia internacional. Opera en los sectores: Aeroespacial, Defensa y Seguridad, Ciberseguridad, Sistemas Inteligentes de Transporte, Automoción, Sanidad, Telecomunicaciones y Tecnologías de la Información para AAPP y grandes empresas. En 2019 obtuvo unos ingresos de más de 200 millones de euros. Con una plantilla de más de 2.200 profesionales, en la actualidad la compañía cuenta con filiales en Alemania, Colombia, España, Francia, EE. UU, Holanda, Malasia, Polonia, Portugal, UK y Rumanía y el 65% de su facturación proviene de proyectos internacionales en los cinco continentes. La estrategia de crecimiento de la compañía está basada en la innovación continua, dedicando un 10% de su facturación a I+D+i. GMV ha alcanzado el nivel 5 de CMMI, el modelo más prestigioso del mundo en cuanto a la mejora de la capacidad de los procesos de una organización y cuenta con numerosas patentes internacionales. En la actualidad, GMV es el primer proveedor independiente del mundo de Sistemas de Control en Tierra para operadores de satélites comerciales de telecomunicaciones y líder europeo en el Segmento de Tierra de Sistemas de Navegación (EGNOS y Galileo); el principal proveedor de sistemas de mando y control C4I del Ejército de Tierra español; el primer proveedor nacional sistemas telemáticos para el transporte público y un proveedor de confianza de software, servicios y sistemas telemáticos en el sector de la automoción durante más de 15 años. En el sector TIC se ha constituido en referente nacional como proveedor de soluciones y servicios avanzados de ciberseguridad en redes IP, aplicaciones de movilidad y aplicaciones TICs para las Administraciones Públicas y el desarrollo de la e-Administración.
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