{"id":12477,"date":"2024-01-31T08:01:35","date_gmt":"2024-01-31T08:01:35","guid":{"rendered":"https:\/\/tedae.org\/?p=12477"},"modified":"2024-04-02T10:48:16","modified_gmt":"2024-04-02T10:48:16","slug":"gmv-lidera-el-proyecto-avis-para-optimizar-la-navegacion-de-embarcaciones-autonomas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tedae.org\/en\/aeronautica\/gmv-lidera-el-proyecto-avis-para-optimizar-la-navegacion-de-embarcaciones-autonomas\/","title":{"rendered":"GMV lidera el proyecto AVIS para optimizar la navegaci\u00f3n de embarcaciones aut\u00f3nomas"},"content":{"rendered":"<p>El d\u00eda 30 de enero arranc\u00f3 oficialmente el proyecto AVIS de la Comisi\u00f3n Europea, liderado por la multinacional tecnol\u00f3gica GMV. El objetivo es mejorar la navegaci\u00f3n de embarcaciones aut\u00f3nomas en v\u00edas navegables del interior de Europa, utilizando para ello sistemas espaciales de la Uni\u00f3n Europea tales como los sistemas europeos de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite (E-GNSS) y Copernicus. Adem\u00e1s de mejorar la navegaci\u00f3n en v\u00edas interiores, se espera que el proyecto ayude a crear nuevas aplicaciones para embarcaciones aut\u00f3nomas, as\u00ed como contribuir al objetivo de la Uni\u00f3n Europea de transformar los sistemas de transporte para hacerlos m\u00e1s sostenibles y menos contaminantes.<\/p>\n\n\n\n<p>El transporte por las v\u00edas navegables interiores de Europa est\u00e1 en pleno proceso de cambio como resultado de las nuevas tecnolog\u00edas emergentes, que permiten hacerlo cada vez m\u00e1s seguro, digitalizado y sostenible. Si bien en la actualidad no existe tr\u00e1fico de embarcaciones aut\u00f3nomas en las v\u00edas navegables interiores, el sector se prepara ya para incorporarlo en un futuro pr\u00f3ximo y para ello est\u00e1 explorando las dificultades que podr\u00edan surgir en diferentes escenarios. En este sentido, la soluci\u00f3n propuesta en AVIS permitir\u00eda realizar pron\u00f3sticos m\u00e1s precisos y fiables, y mejorar el posicionamiento de las embarcaciones con el fin de optimizar las rutas recorridas por estas y hacerlas m\u00e1s seguras.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre los objetivos que persigue el proyecto AVIS se encuentran la definici\u00f3n de requisitos para embarcaciones aut\u00f3nomas y su operaci\u00f3n en las v\u00edas navegables interiores de Europa; el desarrollo de un prototipo del equipo a bordo; la prueba de concepto de la soluci\u00f3n AVIS mediante la realizaci\u00f3n de diversos ensayos piloto en v\u00edas navegables interiores europeas que demuestren su viabilidad y valor a\u00f1adido; la elaboraci\u00f3n de una nueva norma que establezca los requisitos m\u00ednimos para garantizar una navegaci\u00f3n segura como contribuci\u00f3n al trabajo del Comit\u00e9 para la elaboraci\u00f3n de normas de navegaci\u00f3n interior de la UE (CESNI) y otros organismos de normalizaci\u00f3n relevantes y, por \u00faltimo, la participaci\u00f3n en tareas de diseminaci\u00f3n orientadas a dar a conocer los resultados obtenidos. El proyecto tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de 37 meses.<\/p>\n\n\n\n<p>El consorcio a cargo de la ejecuci\u00f3n del proyecto lo lidera la multinacional tecnol\u00f3gica GMV, que cuenta con amplia experiencia en E-GNSS y Copernicus y una s\u00f3lida trayectoria en el desarrollo de soluciones seguras. Adem\u00e1s de gestionar el consorcio, GMV liderar\u00e1 la mayor parte de las tareas de estandarizaci\u00f3n y definici\u00f3n de soluciones t\u00e9cnicas. En el consorcio participan entidades diversas como la Administraci\u00f3n Federal de V\u00edas Navegables y Transporte Mar\u00edtimo de Alemania (WSV), la Asociaci\u00f3n Nacional H\u00fangara de Infocomunicaciones y Se\u00f1alizaci\u00f3n de Socorro por Radio (RSOE), HA Consulting Ltd. (HAC), Tresco, Bergmann Marine (BM), Ernst &amp; Young (EY) y la filial de GMV en Ruman\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>Como apunta Marta Cueto, gerente de proyectos de GMV, \u00ablas actividades que se llevar\u00e1n a cabo en el marco del proyecto AVIS son tremendamente ambiciosas en cuanto a complejidad t\u00e9cnica, alcance, plazo y esfuerzo. La soluci\u00f3n propuesta en AVIS se basa en conceptos muy innovadores tanto en lo que respecta al uso de los sistemas espaciales de la UE, que pretende explotar las sinergias entre E-GNSS y Copernicus, como desde el punto de vista de las operaciones en v\u00edas navegables interiores y la navegaci\u00f3n segura, de gran importancia para el desarrollo futuro de las actividades de GMV en este sector\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Reducci\u00f3n de los niveles de emisi\u00f3n de CO2<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Se espera que el proyecto AVIS contribuya a los objetivos del proyecto NAIADES de la Uni\u00f3n Europea, cuya finalidad es proporcionar inteligencia multidimensional al sector h\u00eddrico a trav\u00e9s de tecnolog\u00edas de inteligencia artificial para obtener servicios de gesti\u00f3n del agua de calidad. El objetivo de los programas espaciales de la UE es maximizar los beneficios socioecon\u00f3micos que los sistemas espaciales de la Uni\u00f3n Europea proporcionan a sus ciudadanos. Europa busca as\u00ed transformar la sociedad, el transporte y la industria con el fin de avanzar en su objetivo a medio y largo plazo de cero emisiones de CO2, dado que el transporte es uno de los principales contribuyentes a dichas emisiones.<\/p>\n\n\n\n<p>Por este motivo, la UE est\u00e1 impulsando una profunda transformaci\u00f3n de sus sistemas de transporte creando un enfoque m\u00e1s sostenible que fomente el uso de medios de transporte menos contaminantes. El objetivo del plan de acci\u00f3n NAIADES III, que abarca el per\u00edodo comprendido entre 2021 y 2027, es mejorar la competitividad del transporte mar\u00edtimo en los r\u00edos y canales de Europa para que estas rutas se conviertan en parte activa de una cadena multimodal m\u00e1s amplia y al d\u00eda de los \u00faltimos avances digitales.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El d\u00eda 30 de enero arranc\u00f3 oficialmente el proyecto AVIS de la Comisi\u00f3n Europea, liderado por la multinacional tecnol\u00f3gica GMV. 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