El sat\u00e9lite geoestacionario de telecomunicaciones EUTELSAT 36D, construido por Airbus, ha sido transportado desde Toulouse (Francia) a Sanford (Florida, EE.UU.) a bordo de un Airbus BelugaST (A300-600ST). Su pr\u00f3ximo paso es el Centro Espacial Kennedy, en Florida, donde ser\u00e1 puesto en \u00f3rbita a bordo de un Falcon 9 de SpaceX a finales de este mes. En espera del nuevo BelugaXL, basado en la plataforma m\u00e1s grande A330-200, la flota BelugaST, basada en A300-600, est\u00e1 ahora totalmente disponible para servicios de transporte de gran carga a gran escala a escala mundial.<\/p>\n\n\n\n
EUTELSAT 36D se basa en el sat\u00e9lite geoestacionario de telecomunicaciones Eurostar Neo de \u00faltima generaci\u00f3n y prestar\u00e1 servicios de radiodifusi\u00f3n televisiva (DTH) y gubernamentales en \u00c1frica, Europa y los pa\u00edses del Este, con una vida \u00fatil prevista de m\u00e1s de 15 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
Philippe Pham, responsable de Sistemas de Telecomunicaciones y Navegaci\u00f3n de Airbus, declar\u00f3: \u00abEUTELSAT 36D es el \u00faltimo hito de nuestra larga colaboraci\u00f3n con Eutelsat, que se remonta a m\u00e1s de 30 a\u00f1os. Es el 22\u00ba sat\u00e9lite geoestacionario que construimos para ellos y proporcionar\u00e1 una mayor capacidad en \u00c1frica y Eurasia\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Con 70 transpondedores f\u00edsicos en banda Ku, el EUTELSAT 36D, totalmente el\u00e9ctrico, garantizar\u00e1 las principales misiones heredadas del EUTELSAT 36B, con mejoras de cobertura y rendimiento.<\/p>\n\n\n\n
Se trata del cuarto Eurostar Neo en \u00f3rbita. Los sat\u00e9lites Eurostar Neo combinan una mayor capacidad de carga \u00fatil y sistemas de control t\u00e9rmico y de potencia m\u00e1s eficientes con un menor tiempo de producci\u00f3n y costes optimizados como parte de un proceso de producci\u00f3n totalmente digitalizado. EUTELSAT 36D combina 18 kW de potencia el\u00e9ctrica con una masa de lanzamiento reducida de aproximadamente cinco toneladas m\u00e9tricas, gracias a la capacidad EOR (Electric Orbit Raising) de Airbus, reforzando su posici\u00f3n como l\u00edder mundial en propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n\n\n\n
La familia Eurostar Neo de sat\u00e9lites de telecomunicaciones de Airbus se basa en una plataforma de nueva generaci\u00f3n y en tecnolog\u00edas desarrolladas con el apoyo de la Agencia Espacial Europea (ESA) y otras entidades, como el Centro Nacional de Estudios Espaciales franc\u00e9s (CNES) y la Agencia Espacial del Reino Unido (UKSA).<\/p>\n\n\n\n
Es la tercera vez que un avi\u00f3n de transporte Beluga entrega un sat\u00e9lite geoestacionario de Airbus en el Centro Espacial Kennedy de Florida. Las misiones anteriores incluyen HOTBIRD 13G el 17 de octubre de 2022 e Inmarsat 6-F2 el 30 de enero de 2023. La capacidad de Airbus para ofrecer una soluci\u00f3n europea aut\u00f3noma queda demostrada por el transporte de los sat\u00e9lites de Airbus en el exclusivo avi\u00f3n Beluga, un verdadero ejemplo de sinergias pan-Airbus.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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