ITP Aero ha cerrado 2023 con unos ingresos r\u00e9cord de 1.305 millones de euros (+25% frente a 2022), registrando un s\u00f3lido crecimiento en sus unidades de negocio de aviaci\u00f3n comercial y de defensa. La compa\u00f1\u00eda ha alcanzado un EBITDA de 217 millones de euros, frente a los 146 millones de euros de 2022 (+48%). ITP Aero cerr\u00f3 2023 con una plantilla total de 5.007 empleados, un 11% m\u00e1s que en 2022 (+500 nuevos empleados). Durante el a\u00f1o, la actividad de I+D sigui\u00f3 aumentando, con una inversi\u00f3n de 66 millones de euros, frente a 60 millones de euros en 2022.<\/p>\n\n\n\n
El s\u00f3lido rendimiento de la compa\u00f1\u00eda responde a la constante recuperaci\u00f3n de la aviaci\u00f3n comercial post Covid y al impulso del sector defensa. Durante el pasado ejercicio, ITP Aero ha demostrado una notable agilidad y adaptabilidad a las condiciones de mercado, acelerando las entregas, a pesar del complejo momento de la cadena de suministro y compensando la presi\u00f3n inflacionista, lo que se ha traducido en m\u00e1rgenes mayores en todas sus l\u00edneas de negocio.<\/p>\n\n\n\n
Para 2024, ITP Aero prev\u00e9 seguir registrando un crecimiento relevante de ingresos, acelerando las entregas y aumentando la cartera de servicios para satisfacer la demanda de los clientes. As\u00ed, ITP Aero continuar\u00e1 comprometida con su estrategia de crecimiento, que incluir\u00e1 inversiones org\u00e1nicas y acciones puntuales de M&A, de cara a reforzar su presencia global y posicionamiento en el mercado MRO (aftermarket).<\/p>\n\n\n\n
Eva Azoulay, CEO del Grupo ITP Aero, ha comentado: \u00abEn nuestro primer a\u00f1o completo bajo el accionariado de Bain Capital, ITP Aero ha obtenido unos resultados extraordinarios, con un aumento r\u00e9cord de ingresos del 25%; lo que supone un logro muy relevante dada la complejidad del entorno en el que nos encontramos. En 2024, seguiremos comprometidos con nuestra estrategia de crecimiento, con niveles de inversi\u00f3n r\u00e9cord que impulsar\u00e1n nuestro plan de expansi\u00f3n global, al tiempo que avanzamos en nuestro compromiso con el desarrollo de tecnolog\u00edas de vuelo futuras y con iniciativas espec\u00edficas vinculadas con la descarbonizaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Desde su adquisici\u00f3n por Bain Capital en 2022, ITP Aero ha continuado con su trayectoria de crecimiento. Bain Capital ha desempe\u00f1ado un papel decisivo en el crecimiento de la compa\u00f1\u00eda, reforzando su equipo directivo y aportando las inversiones de capital necesarias para ampliar las capacidades globales de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Hitos 2023<\/strong><\/p>\n\n\n\n En 2023, el Consejo de Administraci\u00f3n de ITP Aero nombr\u00f3 a Eva Azoulay CEO del Grupo ITP Aero y miembro del Consejo. El Consejo tambi\u00e9n nombr\u00f3 a Carlos Alzola Consejero Delegado y miembro del Consejo y a Javier L\u00e1zaro, CFO, miembro del Consejo.<\/p>\n\n\n\n Bajo la propiedad de Bain Capital, ITP Aero anunci\u00f3 en 2023 el lanzamiento de un plan de crecimiento tecnol\u00f3gico e industrial. El plan incluye la construcci\u00f3n de ADMIRE (ADvance ManufacturIng aeRospace centEr), un nuevo centro de I+D de fabricaci\u00f3n avanzada con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 20M\u20ac, que estar\u00e1 plenamente operativo a finales de 2024, e inversiones en su l\u00ednea de negocio de fundici\u00f3n, tanto en Barakaldo como en M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n En el segmento de aviaci\u00f3n comercial de doble pasillo, ITP Aero entreg\u00f3 m\u00e1s de 260 turbinas de baja presi\u00f3n de motores Trent de Rolls-Royce y registr\u00f3 avances relevantes en el demostrador UltraFan. En cuanto a los aviones de pasillo \u00fanico, a pesar del impacto en el mercado de los motores GTF, ITP Aero sigui\u00f3 creciendo con Pratt & Whitney, con nuevos acuerdos en vigor.<\/p>\n\n\n\n En defensa, la fase 1B del programa FCAS\/NGWS (Future Combat Air System \/ Next Generation Weapon System) comenz\u00f3 en marzo de 2023. Como l\u00edder del pilar de motores en Espa\u00f1a, ITP Aero coordina la industria nacional, los centros tecnol\u00f3gicos y las universidades.<\/p>\n\n\n\n Dentro de su negocio de MRO, ITP Aero complet\u00f3 la adquisici\u00f3n de BP Aero, un proveedor l\u00edder de servicios aftermarket de motores de aviaci\u00f3n con sede en Irving (Texas, EE.UU.). Esta adquisici\u00f3n de MRO es la primera para ITP Aero y la primera en Estados Unidos. Se trata de una de las diversas inversiones estrat\u00e9gicas que ITP Aero est\u00e1 realizando y que se traducir\u00e1 en mayor crecimiento y desarrollo de nuevos servicios aftermarket para clientes de todo el mundo.<\/p>\n\n\n\n En cuanto al compromiso de ITP Aero hacia una aviaci\u00f3n m\u00e1s sostenible, la compa\u00f1\u00eda fue catalogada como \u00abMedalla de Oro\u00bb en la calificaci\u00f3n de sostenibilidad de EcoVadis, situ\u00e1ndose como parte del 5% superior de las compa\u00f1\u00edas mundiales evaluadas. Adem\u00e1s, por lo que respecta a las inversiones en I+D, ITP Aero ha arrancado proyectos clave centrados en el desarrollo de sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctricos y a base de hidr\u00f3geno, as\u00ed como iniciativas relacionadas con el uso de SAF.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" ITP Aero ha cerrado 2023 con unos ingresos r\u00e9cord de 1.305 millones de euros (+25% frente a 2022), registrando un s\u00f3lido crecimiento en sus unidades de negocio de aviaci\u00f3n comercial y de defensa. La compa\u00f1\u00eda ha alcanzado un EBITDA de 217 millones de euros, frente a los 146 millones de euros de 2022 (+48%). ITP<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":14975,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[434],"tags":[86],"class_list":{"0":"post-14974","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-aeronautica","8":"tag-itp-aero"},"yoast_head":"\n