A medida que el ecosistema espacial, y con \u00e9l una nueva era econ\u00f3mica, crece y se diversifica, es crucial abordar cuestiones relacionadas con la sostenibilidad del espacio, con el fin de garantizar que su uso sea responsable y a largo plazo. La multinacional tecnol\u00f3gica GMV, empresa de referencia en el sector espacial y firmemente comprometida con el desarrollo respetuoso a nivel social y medioambiental de las actividades espaciales, est\u00e1 actualmente trabajando y testeando en su exclusivo banco de pruebas platform-art\u00a9 distintas tecnolog\u00edas claves para eliminaci\u00f3n de basura espacial, y el mantenimiento, reabastecimiento y ensamblaje en \u00f3rbita de complejas infraestructuras y elementos.<\/p>\n\n\n\n
En los \u00faltimos a\u00f1os el sector espacial ha experimentado una profunda transformaci\u00f3n impulsado tanto por iniciativas institucionales como por inversiones privadas. Ciertos conceptos del paradigma New Space desempe\u00f1an un papel fundamental en dicha evoluci\u00f3n. Entre los m\u00e1s relevantes se encuentran la reducci\u00f3n de costes mediante econom\u00edas de escala, el uso intensivo de componentes de f\u00e1cil adquisici\u00f3n (COTS), la estandarizaci\u00f3n o la aceleraci\u00f3n de los ciclos de desarrollo.<\/p>\n\n\n\n
Hasta la fecha se han lanzado al espacio m\u00e1s de 17.000 sat\u00e9lites, de los cuales siguen en el espacio unos 11.500 y m\u00e1s de 9.000 siguen operativos. Este n\u00famero se ver\u00e1 incrementado en el futuro pr\u00f3ximo con el despliegue efectivo de megaconstelaciones integradas por cientos o incluso miles de nuevos sat\u00e9lites.<\/p>\n\n\n\n
Para hacer frente a este incremento ser\u00e1 necesario un ecosistema integral de transporte y servicios en \u00f3rbita que se desarrolle bajo condiciones adecuadas: en primer lugar, un compromiso aut\u00e9ntico con el desarrollo respetuoso a nivel social y medioambiental de las actividades espaciales: el trabajo en pro de una nueva legislaci\u00f3n espacial por parte de la Comisi\u00f3n Europea (CE) y la adopci\u00f3n de una pol\u00edtica de Zero-Debris (basura cero) por parte de la Agencia Espacial Europea (ESA) son iniciativas necesarias y firmes para la sostenibilidad espacial; y en segundo lugar, la disponibilidad de tecnolog\u00edas capaces de satisfacer nuevas y exigentes necesidades, tanto desde el punto de vista del rendimiento como de los costes.<\/p>\n\n\n\n
En el \u00e1mbito de la sostenibilidad, la ESA y la EU han asumido un papel proactivo al preparar la nueva generaci\u00f3n de sat\u00e9lites de observaci\u00f3n de la Tierra para su posible eliminaci\u00f3n al final de su vida \u00fatil o en caso de fallo. Cuatro de estos sat\u00e9lites, pertenecientes a la nueva generaci\u00f3n de misiones de observaci\u00f3n de la Tierra (Copernicus) se rigen ya por el documento de requisitos de interfaz de dise\u00f1o para la eliminaci\u00f3n elaborado por la ESA, y ya est\u00e1n siendo equipadas\/preparadas con el dispositivo MICE (interfaz mec\u00e1nica para la captura al final de su vida \u00fatil desarrollada en Espa\u00f1a por parte de GMV en colaboraci\u00f3n con AVS), as\u00ed como con una serie de dispositivos de ayuda a la navegaci\u00f3n. Esto facilitar\u00e1 su futura captura no cooperativa y su eliminaci\u00f3n de la \u00f3rbita al final de su vida \u00fatil o en caso de fallo. GMV, tambi\u00e9n en colaboraci\u00f3n con AVS y bajo contrato ESA, est\u00e1 desarrollando as\u00ed mismo el sistema de captura CAT, necesario para la retirada activa, dentro del nuevo l\u00edmite fijado de 5 a\u00f1os de los sat\u00e9lites Copernicus ya equipados con MICE.<\/p>\n\n\n\n
Al igual que cuidamos el ecosistema marino o los bosques, es imprescindible proteger el espacio si queremos seguir utiliz\u00e1ndolo en el futuro. No somos conscientes de que dependemos de los sat\u00e9lites. Cada uno de nosotros interaccionamos con alrededor de 100 sat\u00e9lites al d\u00eda y estos nos proporcionan servicios imprescindibles de observaci\u00f3n de la tierra, meteorolog\u00eda, telecomunicaciones, navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite, geoposicionamiento, transferencias bancarias, etc. por lo que el espacio se postula como un nuevo ecosistema a proteger.<\/p>\n\n\n\n
Tecnolog\u00edas en las que GMV est\u00e1 trabajando<\/strong><\/p>\n\n\n\n En su exclusivo laboratorio de rob\u00f3tica platform-art\u00a9, GMV prueba actualmente tecnolog\u00edas, clave en el contexto europeo, que har\u00e1n posible el futuro ecosistema de transporte, mantenimiento y eliminaci\u00f3n de desechos en \u00f3rbita.<\/p>\n\n\n\n Las tecnolog\u00edas rob\u00f3ticas para la captura y eliminaci\u00f3n por parte del proveedor del servicio, como el desarrollo de un efector final compatible, dispositivos de sujeci\u00f3n, navegaci\u00f3n \u00f3ptica, avi\u00f3nica y funciones de control, tambi\u00e9n se encuentran en una etapa avanzada de desarrollo. Todos estos elementos est\u00e1n integrados en un sistema unificado: CAT: Return Capture Payload Bay. El sistema rob\u00f3tico para la eliminaci\u00f3n de basura espacial CAT ha sido dise\u00f1ado como carga \u00fatil especializada y act\u00faa conjuntamente con un veh\u00edculo de servicio, su sistema de guiado, navegaci\u00f3n y control (GNC) para efectuar la aproximaci\u00f3n, sincronizaci\u00f3n, captura, estabilizaci\u00f3n y aseguramiento del conjunto final, con el objetivo de eliminar de la \u00f3rbita la nave espacial fallida o no controlada. Consta de 6 brazos y una garra que puede atrapar al sat\u00e9lite en desuso a eliminar.<\/p>\n\n\n\n El mantenimiento y el montaje en \u00f3rbita tambi\u00e9n desempe\u00f1ar\u00e1n un papel clave en la futura econom\u00eda espacial y contribuir\u00e1n a un ecosistema espacial sostenible, al optimizar los costes de lanzamiento y hacer posibles nuevos esquemas de misi\u00f3n flexibles y escalables. El despliegue y montaje de grandes estructuras en \u00f3rbita ser\u00e1 una operaci\u00f3n recurrente en este \u00e1mbito. El robot de ensamblaje multibrazo (MIRROR) cuenta con la financiaci\u00f3n de la ESA y est\u00e1 liderado por GMV, que ha dise\u00f1ado el primer prototipo europeo de sistema rob\u00f3tico autorreubicable para operaciones en \u00f3rbita. En particular este equipo puede realizar el ensamblaje de grandes estructuras en \u00f3rbita y ofrecer servicios de mantenimiento, reparaci\u00f3n o actualizaciones a diferentes veh\u00edculos e infraestructuras espaciales.<\/p>\n\n\n\n Por \u00faltimo, aunque no por ello menos importante, la capacidad de proporcionar servicios en \u00f3rbita podr\u00eda aumentar la vida \u00fatil, mejorar el rendimiento o incluso permitir la reconfiguraci\u00f3n din\u00e1mica de los objetivos de la misi\u00f3n. El dise\u00f1o de naves espaciales modulares y la capacidad de reabastecimiento de combustible son factores clave en este aspecto. El dispositivo mec\u00e1nico ASSIST es la primera y m\u00e1s avanzada iniciativa europea encaminada a la estandarizaci\u00f3n de las interfaces de reabastecimiento de combustible de sat\u00e9lites. Basado en un enfoque de interfaz abierta, se encuentra actualmente en progreso para su demostraci\u00f3n en \u00f3rbita.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A medida que el ecosistema espacial, y con \u00e9l una nueva era econ\u00f3mica, crece y se diversifica, es crucial abordar cuestiones relacionadas con la sostenibilidad del espacio, con el fin de garantizar que su uso sea responsable y a largo plazo. La multinacional tecnol\u00f3gica GMV, empresa de referencia en el sector espacial y firmemente comprometida<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":15145,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[436],"tags":[68],"class_list":{"0":"post-15144","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espacio","8":"tag-gmv"},"yoast_head":"\n