{"id":15161,"date":"2024-05-29T11:07:13","date_gmt":"2024-05-29T11:07:13","guid":{"rendered":"https:\/\/tedae.org\/?p=15161"},"modified":"2024-06-18T11:08:47","modified_gmt":"2024-06-18T11:08:47","slug":"navantia-participa-en-seis-proyectos-del-edf-2023-valorados-en-520-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tedae.org\/en\/defensa\/navantia-participa-en-seis-proyectos-del-edf-2023-valorados-en-520-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"NAVANTIA participa en seis proyectos del EDF 2023 valorados en 520 millones de euros"},"content":{"rendered":"<p>Navantia refuerza su posici\u00f3n en Europa participando en seis proyectos de investigaci\u00f3n y desarrollo que han sido seleccionados por la Comisi\u00f3n Europea en la convocatoria del Fondo Europeo de Defensa (EDF) de 2023. Estos proyectos son EPC2, OPTIMAS, ADMIRABLE, E=MCM, SEACURE y E-CUAS.<\/p>\n\n\n\n<p>Los proyectos se enmarcan en relevantes \u00e1reas de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica en defensa, como es el desarrollo de la Corbeta de Patrulla Europea (EPC), como proyecto conjunto asociado al PESCO en que participan Italia, Francia, Espa\u00f1a y Grecia. Navantia lidera dos de estos proyectos, OPTIMAS enfocado al desarrollo de enlaces de comunicaciones \u00f3pticos seguros de alta velocidad, claves para aplicaciones como son las operaciones con veh\u00edculos no tripulados, as\u00ed como el proyecto ADMIRABLE, centrado en la innovaci\u00f3n en materiales para mejorar la supervivencia y optimizar la construcci\u00f3n de plataformas navales. Los proyectos E=MCM, SEACURE y E-CUAS se enfocan a capacidades de alta importancia para la UE y su seguridad, como son, respectivamente, Guerra de Minas, Guerra Antisubmarina y de Fondo Marino y Guerra contra drones a\u00e9reos (UAS); escenarios que han cobrado una gran relevancia por la proliferaci\u00f3n de nuevas armas y amenazas que hacen necesario el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas y sistemas.<\/p>\n\n\n\n<p>El Proyecto EPC2 abordar\u00e1 la segunda fase de la Corbeta de Patrulla Europea (European Patrol Corvette), en el contexto del proyecto PESCO y con el consorcio formado por Naviris, Fincantieri, Naval Group, Navantia e Hydrus. Se completar\u00e1 el dise\u00f1o inicial de la primera fase, contrato que actualmente est\u00e1 siendo gestionado por la OCCAR (Organizaci\u00f3n para la Cooperaci\u00f3n en Materia de Armamento) y se construir\u00e1 el prototipo de cada una de las dos variantes de la corbeta modular multifunci\u00f3n de nueva generaci\u00f3n: multiprop\u00f3sito de largo alcance y multiprop\u00f3sito de combate completo. El alcance incluye pruebas en puerto de los prototipos y el desarrollo de un centro en tierra para pruebas y cualificaci\u00f3n de sistemas.<\/p>\n\n\n\n<p>Navantia lidera el Proyecto OPTIMAS, este proyecto tiene por objetivo dise\u00f1ar y desarrollar un prototipo de sistema de comunicaciones laser en espacio libre de alta velocidad, para ser utilizado con distintas constelaciones sat\u00e9lite (LEO, MEO, GEO), con aplicaci\u00f3n multi-dominio para unidades de tierra, navales y aire y la capacidad de incorporar distribuci\u00f3n de claves cu\u00e1nticas (QKD). El prototipo se enfoca a la demostraci\u00f3n del enlace \u00f3ptico de alta velocidad entre un veh\u00edculo a\u00e9reo no tripulado y un sat\u00e9lite de baja \u00f3rbita. Participan 12 entidades de 7 pa\u00edses, entre ellas las espa\u00f1olas SENER, Universidad de Vigo, DAS PHOTONICS, Instituto de Astrof\u00edsica de Canarias y el Centro de L\u00e1seres Pulsados (CLPU) de Salamanca.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto ADMIRABLE est\u00e1 enfocado a la innovaci\u00f3n en tecnolog\u00edas de fabricaci\u00f3n avanzada y materiales basados en composite, con el objetivo de mejorar la operaci\u00f3n y reducir la vulnerabilidad de las futuras plataformas navales. El desarrollo en materiales multi-funcionales, incluyendo la mejora en caracter\u00edsticas estructurales y electrom\u00e1gn\u00e9ticas, junto con la optimizaci\u00f3n de los procesos de fabricaci\u00f3n, permitir\u00e1 incrementar la supervivencia de los futuros buques europeos. Este proyecto est\u00e1 liderado por Navantia e incluye a 10 entidades de 5 naciones europeas. Adem\u00e1s de Navantia, participan las espa\u00f1olas FIDAMC, DAS PHOTONICS y MICROMAG 2000.<\/p>\n\n\n\n<p>Navantia participa en el proyecto E=MCM cuyo objetivo es desarrollar un Sistema de Sistemas escalable para Guerra de Minas, incluyendo amenazas de minas a la deriva, amarradas y enterradas. Estar\u00e1 constituido por cajas de herramientas (\u201ctoolbooxes\u201d) avanzadas y escalables de veh\u00edculos aut\u00f3nomos y plataformas inteligentes, as\u00ed como funciones de ayuda a la decisi\u00f3n. Se desarrollar\u00e1 un prototipo y se realizar\u00e1 una demostraci\u00f3n en la mar, en la que Navantia participar\u00e1 con el sistema NAIAD y un USV con capacidad de barrido de minas y despliegue de UUV. El consorcio est\u00e1 liderado por Naval Group B\u00e9lgica y participan 21 entidades de 11 naciones, entre las cuales est\u00e1n las espa\u00f1olas Navantia y Saes.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto SEACURE est\u00e1 dedicado a la Guerra Antisubmarina y Guerra de Fondo Marino (Seabed), para lo cual se dise\u00f1ar\u00e1 y desarrollar\u00e1 un Sistema integrado de Sistemas basado en veh\u00edculos no tripulados para operaciones de protecci\u00f3n de infraestructuras cr\u00edticas. El proyecto contempla la demostraci\u00f3n en la mar de un sistema modular, \u00e1gil y flexible con capacidad para cubrir diferentes misiones y que integra el Mando, Control, Comunicaciones e Inteligencia (C4I), un conjunto de veh\u00edculos no tripulados en los diferentes dominios (a\u00e9reo, superficie y submarino), as\u00ed como sus correspondientes cargas de pago y efectores. Thales Francia lidera el consorcio, formado por 31 entidades de 13 pa\u00edses, en el que por parte de Espa\u00f1a participa Navantia.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto E-CUAS desarrollar\u00e1 un sistema contra veh\u00edculos no tripulados a\u00e9reos UAS de clase I, incluyendo drones de grado militar como es munici\u00f3n merodeadora, operando de forma aislada o en grupos. Este sistema se podr\u00e1 desplegar para protecci\u00f3n de infraestructuras cr\u00edticas tanto fijas como m\u00f3viles, as\u00ed como tambi\u00e9n en plataformas navales. El sistema integra diversos tipos de sensores, tanto activos como pasivos, as\u00ed como distintas tecnolog\u00edas de efectores (hard kill y soft kill), mando y control, ciberseguridad e infraestructura de redes y comunicaciones. El proyecto lo lidera la italiana Leonardo y participan 24 empresas de 13 pa\u00edses, entre ellas las espa\u00f1olas Navantia, Indra, Escribano, Aertec e INTA.<\/p>\n\n\n\n<p>Navantia refuerza de esta forma su posici\u00f3n en Europa, los proyectos seleccionados este a\u00f1o por la Comisi\u00f3n Europea se enmarcan en relevantes \u00e1reas de innovaci\u00f3n en defensa en l\u00ednea con las prioridades estrat\u00e9gicas establecidas a nivel europeo y nacional por el Ministerio de Defensa y la Armada Espa\u00f1ola.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Navantia refuerza su posici\u00f3n en Europa participando en seis proyectos de investigaci\u00f3n y desarrollo que han sido seleccionados por la Comisi\u00f3n Europea en la convocatoria del Fondo Europeo de Defensa (EDF) de 2023. Estos proyectos son EPC2, OPTIMAS, ADMIRABLE, E=MCM, SEACURE y E-CUAS. 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