Las autoridades aeron\u00e1uticas espa\u00f1olas ENAIRE y AESA han concedido a Telespazio Ib\u00e9rica, del grupo Leonardo, compa\u00f1\u00eda de referencia en geoinformaci\u00f3n en Espa\u00f1a, la primera autorizaci\u00f3n en Europa para realizar un vuelo estratosf\u00e9rico de gran altitud y largo alcance con una plataforma HAPS (High Altitude Platform System).\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Esta autorizaci\u00f3n es el resultado de un complejo proceso de preparaci\u00f3n, liderado por Telespazio Ib\u00e9rica, apoyado por el Centro Avanzado de Tecnolog\u00edas Aeroespaciales (CATEC), Murzilli y MIRA Aerospace. La operaci\u00f3n se integra en el proyecto ISSEC, que la compa\u00f1\u00eda desarrolla en colaboraci\u00f3n con Pegasus Aero Group bajo la modalidad de UTE en el Parque Tecnol\u00f3gico de Fuerteventura para la lucha contra los incendios de sexta generaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Una aeronave de la empresa MIRA Aerospace, una filial de Space42, la empresa SpaceTech de los Emiratos \u00c1rabes Unidos impulsada por inteligencia artificial, el HAP Apus Neo 18, de 18 metros de envergadura por 12 metros de longitud y de algo m\u00e1s de 45 kilogramos de peso, despeg\u00f3 en la madrugada del viernes desde el estratopuerto situado en el Parque Tecnol\u00f3gico de Fuerteventura, el primero que hay en territorio europeo, y se elev\u00f3 hasta los 2.000 pies de altura. A lo largo de los pr\u00f3ximos d\u00edas, se unir\u00e1 a estos vuelos el globo estratosf\u00e9rico del grupo alem\u00e1n TAO. Ambas sobrevolar\u00e1n la isla de Gran Canaria para monitorizar el territorio y poder obtener informaci\u00f3n en el marco de prevenci\u00f3n y gesti\u00f3n de incendios forestales.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto se enmarca en el programa Canarias Geo Innovation 2030, impulsado por el Cabildo de Fuerteventura y el Gobierno de Canarias, dentro de la Estrategia Aeroespacial de Canarias y del Programa Complementario de Biodiversidad del Ministerio de Ciencia, Innovaci\u00f3n y Universidades, cofinanciado por la Comisi\u00f3n Europea.<\/p>\n\n\n\n
En una fase inicial, y conforme a los requisitos de seguridad establecidos por las autoridades aeron\u00e1uticas, AESA y ENAIRE, la operaci\u00f3n se estructurar\u00e1 en vuelos segmentados que permitan validar progresivamente cada tramo y, con ello, el procedimiento de coordinaci\u00f3n definido para estas operaciones estratosf\u00e9ricas. De este modo, estas primeras misiones ir\u00e1n incrementando gradualmente su altitud, hasta alcanzar los 16.000 pies, y su duraci\u00f3n, con previsi\u00f3n de llegar a las 48 horas. En una fase posterior y tras operaciones previstas para las pr\u00f3ximas semanas, estos vuelos culminar\u00e1n con el acceso a la estratosfera durante el primer semestre de 2026.<\/p>\n\n\n\n
El objetivo de estos primeros vuelos es, adem\u00e1s, validar, la tecnolog\u00eda desarrollada por Telespazio Ib\u00e9rica y los datos que se env\u00edan en tiempo real en forma de fotos y de v\u00eddeos al Centro de Geoinformaci\u00f3n (GIC) del parque tecnol\u00f3gico, el coraz\u00f3n del proyecto.<\/p>\n\n\n\n
Un proceso largo y complejo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Estas autorizaciones han sido posibles tras un proceso largo y complejo que se ha extendido por un periodo superior a un a\u00f1o. Por un lado, para solucionar los imprevistos que se pod\u00edan generar en el aire. Las aeronaves emprenden el vuelo en la zona de aproximaci\u00f3n y despegue del aeropuerto de Fuerteventura. Y por otro, para hacer frente a las dificultades que se pod\u00edan presentar en tierra, fundamentalmente para no afectar a las personas o las infraestructuras.<\/p>\n\n\n\n A estos factores hay que a\u00f1adir un tercero, y es que nadie antes en Europa hab\u00eda pedido un permiso de este tipo, con el mencionado alcance de operaci\u00f3n tanto en t\u00e9rminos de tiempo como de recorrido, con lo que las autoridades se han tenido que enfrentar a un proceso completamente nuevo. Evidentemente, no es lo mismo solicitar un permiso para un dron que para un HAPS de estas caracter\u00edsticas.<\/p>\n\n\n\n Ventajas frente a los sat\u00e9lites<\/strong><\/p>\n\n\n\n Estos pseudosat\u00e9lites presentan una serie de rasgos que los convierten en una herramienta muy \u00fatil en este tipo de proyectos y que les dan ciertas ventajas frente a los sat\u00e9lites. Se pueden mandar al lugar seleccionado. Son capaces de quedarse en un mismo sitio durante semanas y de enviar fotos y v\u00eddeos de la zona en tiempo real gracias a las c\u00e1maras electro-\u00f3pticas e infrarrojas con las que est\u00e1n dotadas. De esta manera, est\u00e1n preparados para apoyar la gesti\u00f3n de incendios forestales, desde la prevenci\u00f3n hasta el seguimiento y la monitorizaci\u00f3n de da\u00f1os una vez extinguidos los fuegos.<\/p>\n\n\n\n El objetivo de estas operaciones ser\u00e1 validar y post-procesar la informaci\u00f3n que se estar\u00e1 captando en vuelo y que se recibir\u00e1 en tiempo real en el edificio polivalente del proyecto ISSEC en el Parque Tecnol\u00f3gico de Fuerteventura. Esta informaci\u00f3n se integrar\u00e1 en el Centro de Geoinformaci\u00f3n (GIC) del parque, el coraz\u00f3n del proyecto que procesa los datos y los pone a disposici\u00f3n de los servicios de emergencia.<\/p>\n\n\n\n Los resultados que se obtengan a lo largo de este periodo de vuelos permitir\u00e1n a los responsables del Parque Tecnol\u00f3gico de Fuerteventura valorar qu\u00e9 tipo de datos se pueden recoger con estos HAPS y comprobar que estas soluciones funcionan correctamente y que son \u00fatiles para los usuarios, principalmente para los servicios de emergencias. <\/p>\n\n\n\n Para Carlos Fern\u00e1ndez de la Pe\u00f1a, consejero delegado de Telespazio Ib\u00e9rica, \u201ccon el primer vuelo que se ha producido en la madrugada del viernes, damos un paso muy importante que sit\u00faa el proyecto en otra dimensi\u00f3n. No solo hemos conseguido estas autorizaciones tras un proceso largo y complejo, sino que demostramos la capacidad tecnol\u00f3gica de nuestra compa\u00f1\u00eda en la vigilancia, control y extinci\u00f3n de los incendios de sexta generaci\u00f3n que han mostrado ser extremadamente devastadores en los \u00faltimos a\u00f1os\u00bb.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Las autoridades aeron\u00e1uticas espa\u00f1olas ENAIRE y AESA han concedido a Telespazio Ib\u00e9rica, del grupo Leonardo, compa\u00f1\u00eda de referencia en geoinformaci\u00f3n en Espa\u00f1a, la primera autorizaci\u00f3n en Europa para realizar un vuelo estratosf\u00e9rico de gran altitud y largo alcance con una plataforma HAPS (High Altitude Platform System).\u00a0 Esta autorizaci\u00f3n es el resultado de un complejo proceso<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":19211,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[436],"tags":[117],"class_list":{"0":"post-19210","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espacio","8":"tag-telespazio"},"yoast_head":"\n