El Ministerio de Defensa de Espa\u00f1a ha encargado a Airbus Defence and Space el liderazgo del desarrollo e implantaci\u00f3n del nuevo Sistema de Ense\u00f1anza de Vuelo Avanzado (ITS-C en siglas en ingl\u00e9s) de combate del Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio.<\/p>\n\n\n\n
El contrato, liderado conjuntamente por Airbus, como coordinador nacional, y Turkish Aerospace como fabricante del avi\u00f3n de entrenamiento H\u00dcRJET, tiene como principal objetivo la sustituci\u00f3n de la actual flota de aviones F-5, y cubrir todo el proceso de entrenamiento avanzado de los pilotos de combate espa\u00f1oles. Desde la adquisici\u00f3n de 30 aviones de entrenamiento H\u00dcRJET de Turkish Aerospace, pasando por la espa\u00f1olizaci\u00f3n de dicha flota acorde a los requisitos t\u00e9cnicos del cliente, la creaci\u00f3n del Centro de Conversi\u00f3n de estas aeronaves en Espa\u00f1a, la remodelaci\u00f3n del Centro de Entrenamiento de la Escuela de Caza y Ataque, en la Base A\u00e9rea de Talavera la Real, Extremadura, y el suministro de un conjunto integrado de servicios para operaci\u00f3n y mantenimiento en esta base.<\/p>\n\n\n\n
El programa est\u00e1 dividido en dos etapas que tendr\u00e1n lugar de forma simult\u00e1nea. La primera contempla la entrega de 30 aviones de entrenamiento H\u00dcRJET en configuraci\u00f3n inicial, certificaci\u00f3n en Espa\u00f1a y entrega a cliente a lo largo de 2028 y 2029.<\/p>\n\n\n\n
La segunda fase estar\u00e1 centrada en trabajos de conversi\u00f3n de los 30 aviones con contenido nacional y su posterior entrega a cliente prevista para la segunda mitad de 2031 hasta 2035.<\/p>\n\n\n\n
La conversi\u00f3n de los primeros dos aviones se realizar\u00e1 en las instalaciones de Airbus en Getafe, mientras que los otros 28 aviones se convertir\u00e1n en el Centro de Conversi\u00f3n del programa que se instalar\u00e1 en Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEste ambicioso programa busca crear en Espa\u00f1a un sistema de entrenamiento de combate de \u00faltima generaci\u00f3n, que garantice la inmediata necesidad del Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio, as\u00ed como impulsar la participaci\u00f3n de la industria nacional, el retorno de inversi\u00f3n, el desarrollo de capacidades y la soberan\u00eda espa\u00f1ola durante todo el proceso\u201d, dijo Jean-Brice Dumont, Head of Air Power de Airbus Defence and Space.<\/p>\n\n\n\n
Los trabajos de conversi\u00f3n nacional, que contar\u00e1n con la participaci\u00f3n y desarrollo de varias empresas tecnol\u00f3gicas y de defensa espa\u00f1olas, estar\u00e1n centrados en sistemas de avi\u00f3nica y misi\u00f3n como son: sistemas de misi\u00f3n y entrenamiento, unidad de interfaz remota, sistema de gesti\u00f3n de audio, computador de avi\u00f3nica, registro de misiones o simulador de armamento.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, para 2028 est\u00e1 prevista la creaci\u00f3n por parte de Airbus, y con la participaci\u00f3n de otros representantes de la industria espa\u00f1ola, de un nuevo Centro de Entrenamiento (GBTS en siglas de ingl\u00e9s) en la Base A\u00e9rea de Talavera la Real. Dicho centro contar\u00e1 con diferentes niveles de simulaci\u00f3n, incluyendo dos simuladores de misi\u00f3n, simuladores de realidad virtual, entrenamiento por ordenador y salas multiuso, entre otros sistemas.<\/p>\n\n\n\n
Este nuevo sistema de entrenamiento integral de combate incluye tambi\u00e9n un paquete de servicios para garantizar la m\u00e1s alta disponibilidad de la nueva flota, as\u00ed como la correcta operativa del Centro de Entrenamiento, incluyendo la instrucci\u00f3n en tierra.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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