El Ministerio de Defensa ha presentado junto a Airbus y Turkish Aerospace (TA) el programa industrial del Sistema Integrado de Entrenamiento de Combate (ITS-C), destinado a sustituir a los veteranos F-5 del Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio. El n\u00facleo del programa ser\u00e1 una flota de 30 aviones derivados del H\u00fcrjet de Turkish Aerospace, que en su versi\u00f3n espa\u00f1olizada recibir\u00e1 la denominaci\u00f3n de SAETA II. El programa, liderado por Airbus como contratista principal, cuenta con un 60% de participaci\u00f3n de la industria nacional.<\/p>\n\n\n\n
AERTEC Solutions forma parte de este consorcio industrial espa\u00f1ol aportando tecnolog\u00eda clave en sistemas de avi\u00f3nica. En concreto, la compa\u00f1\u00eda desarrolla computadores de gesti\u00f3n de sistemas y datos en seis variantes, dise\u00f1ados para integrar distintos subsistemas con el m\u00e1ximo grado de criticidad, a fin de garantizar la seguridad y la certificaci\u00f3n aeron\u00e1utica.<\/p>\n\n\n\n
La empresa andaluza desarrolla productos calificados para sistemas aeron\u00e1uticos, manteniendo la plena propiedad intelectual espa\u00f1ola sobre la tecnolog\u00eda. Se trata de soluciones de tecnolog\u00eda dual, concebidas para programas y clientes internacionales, que la compa\u00f1\u00eda adapta a iniciativas nacionales, como el SAETA II, y a futuros programas estrat\u00e9gicos. Este enfoque permite aportar un alto grado de autonom\u00eda y contribuir a la soberan\u00eda tecnol\u00f3gica en determinados \u00e1mbitos de la defensa.<\/p>\n\n\n\n
Pedro Becerra, Director General de Aerospace & Defence de AERTEC Solutions, destaca: \u201cEstos desarrollos se apoyan en la reutilizaci\u00f3n de tecnolog\u00edas previamente desarrolladas en otros programas, lo que permite reducir riesgos tecnol\u00f3gicos y acelerar los plazos de ejecuci\u00f3n. La posibilidad de modificar y actualizar estos sistemas de forma aut\u00f3noma es un factor clave para garantizar su vigencia en el futuro\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
El calendario del programa se articula en dos fases: la primera arrancar\u00e1 en 2028 con la entrega al Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio por parte de Turkish Aeroespace de un lote inicial de 21 aeronaves, de las cuales una ser\u00e1 un prototipo para la integraci\u00f3n de equipos de avi\u00f3nica y misi\u00f3n por parte de Airbus. Adem\u00e1s comenzar\u00e1 el desarrollo y fabricaci\u00f3n de un sistema de entrenamiento en tierra que est\u00e1 previsto entre en operaci\u00f3n para el curso 2029-2030; la segunda, entre 2031 y 2035, contempla la conversi\u00f3n de toda la flota a la configuraci\u00f3n espa\u00f1ola definitiva. Otras empresas nacionales embarcadas en el proyecto, bajo el liderazgo de Airbus son:<\/ins> GMV, Sener, Grupo Oes\u00eda, Orbital e Indra.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Ministerio de Defensa ha presentado junto a Airbus y Turkish Aerospace (TA) el programa industrial del Sistema Integrado de Entrenamiento de Combate (ITS-C), destinado a sustituir a los veteranos F-5 del Ej\u00e9rcito del Aire y del Espacio. El n\u00facleo del programa ser\u00e1 una flota de 30 aviones derivados del H\u00fcrjet de Turkish Aerospace, que<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":16527,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[435],"tags":[35],"class_list":{"0":"post-20173","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-defensa","8":"tag-aertec"},"yoast_head":"\n