{"id":5785,"date":"2021-10-26T00:00:00","date_gmt":"2021-10-26T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tedae.org\/uncategorized\/navantia-participa-en-la-edicion-feindef-2021-como-global-partner\/"},"modified":"2024-04-02T10:49:47","modified_gmt":"2024-04-02T10:49:47","slug":"navantia-participa-en-la-edicion-feindef-2021-como-global-partner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tedae.org\/en\/defensa\/navantia-participa-en-la-edicion-feindef-2021-como-global-partner\/","title":{"rendered":"Navantia participa en la edici\u00f3n FEINDEF 2021 como Global Partner"},"content":{"rendered":"
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Navantia participar\u00e1 como Global Partner en la segunda edici\u00f3n de la Feria Internacional de Defensa y Seguridad (Feindef), que tendr\u00e1 lugar de 3 al 5 de noviembre en recinto ferial de Ifema en Madrid.<\/p>\n

FEINDEF, feria de referencia del sector de la defensa en Espa\u00f1a, tiene como objetivo contribuir a la respuesta global a la seguridad mediante la innovaci\u00f3n y la colaboraci\u00f3n internacional para que empresas, instituciones, universidades y otros organismos puedan compartir su conocimiento.<\/p>\n

Navantia mostrar\u00e1 en FEINDEF sus capacidades como empresa l\u00edder y de referencia en el sector de la defensa en Espa\u00f1a y en el mundo, as\u00ed como su colaboraci\u00f3n con el Ministerio de Defensa y la Armada Espa\u00f1ola. El submarino S-80 y la fragata F-110, la experiencia de Navantia como integradora de sistemas complejos y su oferta de servicios inteligentes ser\u00e1n los protagonistas del estand.<\/p>\n

\u201cApostar por FEINDEF es apostar por las capacidades y la soberan\u00eda estrat\u00e9gica de nuestro pa\u00eds y por el desarrollo de una industria con alt\u00edsimo potencial de innovaci\u00f3n, de capacitaci\u00f3n y de creaci\u00f3n de empleo y de valor a\u00f1adido\u201d ha declarado el presidente de Navantia, Ricardo Dom\u00ednguez.<\/p>\n

El evento brinda a Navantia la posibilidad de mostrar a m\u00e1s de 60 delegaciones internacionales, al sector y a la sociedad sus principales proyectos tecnol\u00f3gicos e industriales:<\/p>\n

S-80:<\/strong> La apuesta tecnol\u00f3gica m\u00e1s compleja de Navantia. Los submarinos de la serie S-80 para la Armada Espa\u00f1ola, en construcci\u00f3n en Cartagena, estar\u00e1n entre los submarinos convencionales m\u00e1s avanzados del mundo e incorporar\u00e1n tecnolog\u00edas que aumentan significativamente su potencial. Uno de sus factores diferenciales radicar\u00e1 en su sistema de propulsi\u00f3n independiente de la atm\u00f3sfera (AIP). Mientras los submarinos convencionales requieren realizar operaciones de snorkel diarias para recargar sus bater\u00edas con motores di\u00e9sel, lo que les hace vulnerables a la detecci\u00f3n y el ataque, el Sistema AIP minimizar\u00e1 esta indiscreci\u00f3n. El sistema permite recargar las bater\u00edas del submarino en inmersi\u00f3n con una pila de combustible que emplea hidr\u00f3geno producido mediante procesado de bioetanol y ox\u00edgeno para generar energ\u00eda el\u00e9ctrica, de modo que el submarino puede navegar semanas sin salir a superficie. Adem\u00e1s, el hecho de no tener que transportar hidr\u00f3geno (ya que \u00e9ste se produce desde el bioetanol), reduce exponencialmente los riesgos que entra\u00f1a la manipulaci\u00f3n de una mol\u00e9cula tan vol\u00e1til, lo que hace del S-80 un sumergible oce\u00e1nico con gran autonom\u00eda y altas capacidades.<\/p>\n

El estand de Navantia contar\u00e1 con una maqueta detallada del sumergible, fabricada con las impresoras 3D pertenecientes al Centro de Fabricaci\u00f3n Aditiva de Navantia en Puerto Real (CEFAN). La maqueta ir\u00e1 acompa\u00f1ada de una pantalla t\u00e1ctil interactiva con v\u00eddeos explicativos para cada uno de los principales sistemas del buque.<\/p>\n

F-110:<\/strong> El principal programa de fragatas para la Armada Espa\u00f1ola, en la vanguardia tecnol\u00f3gica, que se construir\u00e1n en el astillero de Ferrol. Por un lado, la F-110 inaugurar\u00e1 innovaciones como la f\u00e1brica de bloques, una \u2018smart factory\u2019 que automatizar\u00e1 procesos y minimizar\u00e1 errores con la consecuente mejora en tiempos y calidades. Por otro, desde la misma fase de bloques hasta el final de ciclo de vida operativa, la F-110 incorpora el Gemelo Digital: Un concepto clave para el Astillero 4.0, que consiste en una r\u00e9plica en realidad virtual 3D de un producto f\u00edsico. A medida que los datos alimentan el gemelo, este evoluciona para reflejar de qu\u00e9 manera se ha usado y alterado el producto f\u00edsico y mostrar las condiciones ambientales a las que se ha expuesto. Como un avatar del producto real, su Gemelo Digital permite al usuario visualizar el estado y condici\u00f3n de aquel a miles de millas de distancia. El Gemelo Digital tambi\u00e9n puede proporcionar nuevas perspectivas sobre el dise\u00f1o, la fabricaci\u00f3n, la operaci\u00f3n y los servicios asociados, permitiendo entrelazar el entorno f\u00edsico del producto con el virtual mediante la aplicaci\u00f3n de tecnolog\u00edas como el Cloud Computing, Machine Learning o Internet de las Cosas (IoT).<\/p>\n

El estand de Navantia tendr\u00e1 una maqueta a escala de la F-110 dotada una aplicaci\u00f3n de realidad aumentada donde el usuario podr\u00e1 seleccionar y visionar el funcionamiento de los diversos sistemas que componen la nave: desde el r\u00e9gimen combinado de propulsi\u00f3n hasta el sistema antia\u00e9reo pasando por el hangar, la cubierta exterior para despegue y aterrizaje de helic\u00f3pteros y por supuesto, el Gemelo Digital.<\/p>\n

Sistema de adiestramiento NAVANTIS:<\/strong> Como parte de su apuesta por impulsar las tecnolog\u00edas para servicios de formaci\u00f3n, Navantia ha desarrollado la familia de simuladores NAVANTIS (Navantia Training Integrated System). Se trata de una herramienta de altas prestaciones que optimiza y da un paso m\u00e1s en la formaci\u00f3n integrada de la dotaci\u00f3n de manera que toda la tripulaci\u00f3n puede ir directamente a bordo desde el Centro de Adiestramiento y navegar de forma segura. NAVANTIS est\u00e1 ya instalado y operativo en el Navantia Training Centre (NTC), el centro de formaci\u00f3n de \u00faltima generaci\u00f3n ubicado en San Fernando (C\u00e1diz) con el que la empresa ampl\u00eda su oferta de servicios.<\/p>\n

En FEINDEF, Navantia contar\u00e1 con varios simuladores de la familia, entre ellos el Avatar \u2018inmersion tool\u2019 del Avante3000, el simulador de maniobras de arriado de embarcaci\u00f3n auxiliar o el simulador de navegaci\u00f3n y SICP del LHD y la lancha LCM. En los demostradores, los asistentes podr\u00e1n ponerse a los mandos de diferentes buques simulando procedimientos operativos reales.<\/p>\n

Demostrador del sistema de combate CATIZ\/SCOMBA:<\/strong> El sistema de combate Scomba (llamado Catiz en su versi\u00f3n de exportaci\u00f3n) est\u00e1 construido sobre un hardware, middleware y software en continua evoluci\u00f3n y proporciona una arquitectura abierta y distribuida que ofrece al usuario las capacidades de compilaci\u00f3n de la escena t\u00e1ctica, asignaci\u00f3n de sensores y armas, coordinaci\u00f3n de la fuerza, planeamiento de la misi\u00f3n, apoyo a la decisi\u00f3n y adiestramiento integrado.<\/p>\n

Adem\u00e1s de ser un sistema probado en programas de nueva construcci\u00f3n, la flexibilidad de su dise\u00f1o permite gestionar la complejidad de integrarse en los sistemas existentes durante las modernizaciones de media vida, proporcionando al cliente nuevos sensores y un nuevo sistema de gesti\u00f3n de combate.<\/p>\n

Las capacidades funcionales de CATIZ\/SCOMBA se adaptan a los requisitos de la plataforma cubriendo tanto las tareas de un buque de guerra (guerra anti-a\u00e9rea, guerra anti-superficie, guerra anti-submarina, guerra electr\u00f3nica, guerra asim\u00e9trica, guerra de minas y control a\u00e9reo) como las operaciones en tiempo de paz (b\u00fasqueda y rescate, misiones anti-pirater\u00eda, control de aguas territoriales, seguridad mar\u00edtima).<\/p>\n

Los asistentes que visiten el estand de Navantia podr\u00e1n ver este demostrador que ayudar\u00e1 a entender el proceso de detecci\u00f3n de una amenaza, clasificaci\u00f3n de la misma y reacci\u00f3n y las tecnolog\u00edas aplicadas durante el mismo como la inteligencia artificial aplicada al reconocimiento de im\u00e1genes.<\/p>\n

Cat\u00e1logo de servicios inteligentes:<\/strong> En FEINDEF Navantia mostrar\u00e1 por primera vez un piloto de cat\u00e1logo interactivo que incorpora su oferta de servicios inteligentes. Tambi\u00e9n mostrar\u00e1 una maqueta del buque Smart 4000, impresa por el CEFAN, como ejemplo de aplicaci\u00f3n al dise\u00f1o de estas tecnolog\u00edas y se realizar\u00e1n demostraciones en directo de la aplicaci\u00f3n de teleasistencia, en la que un usuario dotado de gafas de realidad aumentada puede realizar labores de mantenimiento mientras recibe instrucciones en remoto de un t\u00e9cnico especializado.<\/p>\n

Configurador de dise\u00f1o modular del LPD:<\/strong> C\u00f3mo ejemplo de revisi\u00f3n y modernizaci\u00f3n de dise\u00f1os ya existentes, Navantia presentar\u00e1 en su estand el redise\u00f1o del buque LPD aplicando los conceptos de dise\u00f1o modular. Esta modernizaci\u00f3n se muestra en forma de configurador en el que el usuario puede ir seleccionando entre diferentes opciones para adaptar el buque a sus requisitos sin necesidad de modificar por completo el proyecto, manteniendo por tanto las ventajas de trabajar sobre un dise\u00f1o ya probado.<\/p>\n

El estand de Navantia en FEINDEF dedicar\u00e1 espacio a empresas con las que actualmente colabora en diferentes proyectos: Sami Navantia, SAES, SAINSEl, Telef\u00f3nica y Correos.<\/p>\n

Conferencias y mesas redondas:<\/strong> En su condici\u00f3n de patrocinadores, los responsables de Navantia impartir\u00e1n una serie de ponencias y participar\u00e1n en varios eventos y coloquios que tendr\u00e1n lugar a lo largo de la Feria en torno a todos los temas relevantes en el actual escenario del sector. As\u00ed, el presidente de la compa\u00f1\u00eda, Ricardo Dom\u00ednguez, abordar\u00e1 el papel de la industria de defensa como constructora de un futuro seguro e impulsora del progreso. Diversos responsables hablar\u00e1n sobre el proyecto European Patrol Corvette, los sistemas remotamente operados, el gemelo digital, el proyecto 4E, la cadena de suministro en el sector defensa, o la presencia de la mujer en el sector de la defensa.<\/p>\n

Finalmente, Navantia organizar\u00e1 cada uno de los tres d\u00edas de la feria un evento en su estand. Estos eventos tratar\u00e1n sobre el futuro conjunto de Navantia y la Armada, la experiencia de Navantia como integradora de sistemas complejos, y la presentaci\u00f3n de los nuevos centros de excelencia.<\/p>\n

Para acceder a la informaci\u00f3n actualizada sobre todas estas actividades, as\u00ed como para gestionar citas de reuni\u00f3n o solicitar invitaciones de asistencia, Navantia ha lanzado la siguiente p\u00e1gina web: https:\/\/navantiafeindef.com\/es\/<\/a><\/p>\n

Sobre Navantia:<\/strong><\/p>\n

Navantia es un referente mundial en el dise\u00f1o, construcci\u00f3n e integraci\u00f3n de buques militares de alto componente tecnol\u00f3gico, destinados tanto a la Armada espa\u00f1ola, lo que hace de ella una empresa de car\u00e1cter estrat\u00e9gico, como al mercado internacional. Sus l\u00edneas de actividad incluyen el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de sistemas de combate y de mando y control, sistemas integrados de control de plataforma, direcciones de tiro, plantas propulsoras y apoyo al ciclo de vida. Con su apuesta por la diversificaci\u00f3n y las energ\u00edas renovables, se ha convertido adem\u00e1s en un actor relevante en el \u00e1mbito de la e\u00f3lica marina. Navantia pertenece al Grupo SEPI, un holding empresarial que abarca un total de 15 empresas p\u00fablicas participadas de forma directa y mayoritaria, con m\u00e1s de 78.000 profesionales.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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