{"id":6076,"date":"2021-05-27T00:00:00","date_gmt":"2021-05-27T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tedae.org\/uncategorized\/airbus-proporciona-a-sus-proveedores-una-actualizacion-de-sus-planes-de-produccion\/"},"modified":"2024-04-02T10:50:00","modified_gmt":"2024-04-02T10:50:00","slug":"airbus-proporciona-a-sus-proveedores-una-actualizacion-de-sus-planes-de-produccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tedae.org\/en\/aeronautica\/airbus-proporciona-a-sus-proveedores-una-actualizacion-de-sus-planes-de-produccion\/","title":{"rendered":"Airbus proporciona a sus proveedores una actualizaci\u00f3n de sus planes de producci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

En consonancia con las perspectivas de mercado y con el plan de recuperaci\u00f3n de Airbus<\/p>\n

Proporcionando visibilidad a los proveedores para preparar el aumento de las cadencias<\/p>\n

Airbus sigue esperando que el mercado de aviones comerciales se recupere a niveles anteriores a la crisis entre 2023 y 2025, con los aviones de pasillo \u00fanico liderando dicha recuperaci\u00f3n. Por ello, la Compa\u00f1\u00eda est\u00e1 proporcionando a sus proveedores una actualizaci\u00f3n de sus planes de producci\u00f3n, dando visibilidad para planificar las inversiones necesarias y asegurar tanto la capacidad a largo plazo como la preparaci\u00f3n frente a los cambios en las cadencias de producci\u00f3n, en consonancia con la recuperaci\u00f3n prevista.<\/p>\n

\u00abEl sector de la aviaci\u00f3n est\u00e1 empezando a recuperarse de la crisis del COVID-19\u00bb, ha dicho Guillaume Faury, CEO de Airbus. \u00abLa actualizaci\u00f3n ofrecida a nuestra comunidad de proveedores proporciona visibilidad a todo el ecosistema industrial para asegurar las capacidades necesarias y estar preparados cuando las condiciones del mercado lo requieran. Paralelamente, estamos transformando nuestro sistema industrial, optimizando nuestra configuraci\u00f3n de aeroestructuras y modernizando nuestras instalaciones de producci\u00f3n de la Familia A320. Todas estas acciones se han puesto en marcha para preparar nuestro futuro\u00bb.<\/p>\n

Familia A320: Airbus confirma una cadencia de producci\u00f3n media de la Familia A320 de 45 aviones al mes en el cuarto trimestre de 2021 y pide a los proveedores que se preparen para el futuro asegurando una cadencia firme de 64 para el segundo trimestre de 2023. En previsi\u00f3n de que el mercado siga recuper\u00e1ndose, Airbus tambi\u00e9n pide a los proveedores que habiliten un escenario de cadencia 70 para el primer trimestre de 2024. A m\u00e1s largo plazo, Airbus est\u00e1 estudiando las oportunidades de alcanzar una cadencia de 75 para 2025.<\/p>\n

Familia A220: Con una cadencia actual de cinco aviones al mes en Mirabel y Mobile, se confirma que la cadencia aumentar\u00e1 a unos seis a principios de 2022. Airbus tambi\u00e9n prev\u00e9 una cadencia de producci\u00f3n mensual de 14 para mediados de la d\u00e9cada.<\/p>\n

Familia A350: Con una cadencia de producci\u00f3n actual media de cinco al mes, se espera que aumente a seis en oto\u00f1o de 2022.<\/p>\n

Familia A330: La producci\u00f3n se mantiene a una cadencia media de dos aviones al mes.<\/p>\n

Airbus est\u00e1 protegiendo su capacidad de adaptaci\u00f3n a medida que el mercado evoluciona.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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