{"id":7244,"date":"2019-07-18T11:57:52","date_gmt":"2019-07-18T11:57:52","guid":{"rendered":"https:\/\/tedae.org\/uncategorized\/el-sistema-europeo-de-navegacion-por-satelite\/"},"modified":"2024-04-02T10:51:01","modified_gmt":"2024-04-02T10:51:01","slug":"el-sistema-europeo-de-navegacion-por-satelite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tedae.org\/en\/uncategorized\/el-sistema-europeo-de-navegacion-por-satelite\/","title":{"rendered":"El sistema Europeo de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite"},"content":{"rendered":"<p>Galileo es el Sistema Global de Navegaci\u00f3n por Sat\u00e9lite (GNSS) propiedad de la Uni\u00f3n Europea, que proporciona informaci\u00f3n precisa para aplicaciones de posicionamiento y de tiempo, con un significativo impacto positivo para usuarios tanto europeos como globales. Su objetivo es garantizar la autonom\u00eda de la UE en el campo de la navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite y propiciar a su vez el desarrollo del tejido industrial europeo, en un mercado que se presentaba (y se presenta) en fuerte expansi\u00f3n, al tiempo que supone la creaci\u00f3n de una importante cantidad de puestos de trabajo de alto valor a\u00f1adido.<\/p>\n<p>El sistema Galileo viene a complementar los sistemas GNSS existentes o en construcci\u00f3n, esto es, el GPS norteamericano, el ruso GLONASS y el sistema Chino, Beidou. Existen adem\u00e1s varios sistemas regionales [RNSS], siendo los principales desarrollados por Jap\u00f3n e India. Hasta ahora, los usuarios GNSS han tenido que depender de se\u00f1ales de GPS o de GLONASS, no civiles. Con Galileo, los usuarios tienen ahora una alternativa nueva y confiable que, a diferencia de otros programas, est\u00e1 bajo control exclusivamente civil.<\/p>\n<p>Todos estos sistemas GNSS de navegaci\u00f3n global por sat\u00e9lite son compatibles entre s\u00ed, esto es, no interfieren entre ellos, y adem\u00e1s son interoperables, lo que permite a los usuarios de receptores GNSS est\u00e1ndar usar se\u00f1ales de diferentes sistemas a la vez, para as\u00ed beneficiarse de un mayor nivel de servicio y prestaciones, independientemente del \u00e1rea de cobertura en la que se encuentren.<\/p>\n<p>Las prestaciones de un sistema GNSS se eval\u00faan utilizando cuatro criterios: precisi\u00f3n, integridad, continuidad y disponibilidad.<\/p>\n<p>Estas prestaciones pueden ser mejoradas con sistemas de \u201caumentaci\u00f3n\u201d regionales por sat\u00e9lite, SBAS por sus siglas en ingl\u00e9s [Satellite-Based Augmentation Systems], tal como el sistema Europeo EGNOS [European Geostationary Navigation Overlay Service], que mejora tanto la precisi\u00f3n como la confiabilidad de la informaci\u00f3n originada en el sistema GNSS, corrigiendo los errores de medici\u00f3n de la se\u00f1al y proveyendo informaci\u00f3n relativa a la integridad (esto es, garant\u00eda de correcci\u00f3n) de la se\u00f1al origen.<\/p>\n<p>La industria espacial espa\u00f1ola tiene una amplia participaci\u00f3n en el Sistema Global de Navegaci\u00f3n por Sat\u00e9lite (GNSS) de la Uni\u00f3n Europea, tanto en el segmento terreno como en el de vuelo.<\/p>\n<figure class=\"figure pull-xs-left\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.tedae.org\/uploads\/images\/1563442561_chete-jpg.jpg\" alt=\"\"><\/figure>\n<h4>ESTADO ACTUAL DEL SISTEMA EUROPEO DE NAVEGACI\u00d3N POR SAT\u00c9LITE [E-GNSS]<\/h4>\n<p>Los sistemas E-GNSS son dos programas de la Comisi\u00f3n Europea, gestionados por la GSA -Agencia Europea de Sistemas de Navegaci\u00f3n por Sat\u00e9lite-, localizada en Praga, y la ESA -Agencia Espacial Europea-.<\/p>\n<h4>Sistema Galileo<\/h4>\n<p>El inicio del Sistema Galileo se remonta a 1999, cuando la Comisi\u00f3n Europea present\u00f3 el proyecto como la gran apuesta de la UE. El primer sat\u00e9lite Galileo -experimental-, se puso en \u00f3rbita en el a\u00f1o 2005, lanz\u00e1ndose el primer sat\u00e9lite operativo en el a\u00f1o 2011. A fecha de hoy se han lanzado 26 sat\u00e9lites de los que se encuentran operativos 24 y dos de ellos en pruebas.<\/p>\n<p>Se completar\u00e1n los 30 sat\u00e9lites de la constelaci\u00f3n antes de finales de 2021, mientras ya se ha comenzado el proceso de definici\u00f3n de la segunda generaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La infraestructura terrestre es compleja e incluye dos centros de control [GCC], en Alemania (Oberpfaffenhofen) y en Italia (Fucino); un centro de servicio a los usuarios del sistema Galileo &#8211; GSC, en Espa\u00f1a (Torrej\u00f3n de Ardoz, Madrid); un centro de pruebas en \u00f3rbita en B\u00e9lgica (Redu-RSS); dos centros de monitorizaci\u00f3n de seguridad del Sistema &#8211; GSMC, en Francia (St. Germain-en-Laye, Paris) y en Espa\u00f1a (San Mart\u00edn de la Vega, Madrid); un centro de provisi\u00f3n de servicios de Referencia Geod\u00e9sicos (GRSP); un centro de provisi\u00f3n de servicios de tiempo (TSP); un centro de provisi\u00f3n de servicios de b\u00fasqueda y rescate [SAR\/Galileo Data Service Provider \u2013 SGDSP] ubicado en Toulouse (Francia); y el centro de monitorizaci\u00f3n independiente Galileo Reference Centre (GRC), ubicado en Noordwijk (Holanda).<\/p>\n<p>La componente terrestre del sistema incluye infraestructuras desplegadas en todo el planeta, a d\u00eda de hoy seg\u00fan el siguiente detalle:<\/p>\n<ul>\n<li>16 Galileo Sensor Stations (GSS), que reciben y env\u00edan en tiempo real mediciones y datos de se\u00f1ales (SIS) del sistema hacia los Centros de Control de Galileo GCC en tiempo real.<\/li>\n<li>5 Galileo Uplink Stations (ULS), que distribuyen y env\u00edan datos de misi\u00f3n a la constelaci\u00f3n de sat\u00e9lites Galileo.<\/li>\n<li>5 Telemetry, Tracking &#038; Control stations (TT&#038;C), que registran y env\u00edan datos de telemetr\u00eda generados por los sat\u00e9lites Galileo y distribuyen los comandos de control para realizar las operaciones requeridas de mantenimiento de la constelaci\u00f3n de sat\u00e9lites Galileo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El sistema Galileo, una vez que se declare plenamente operativo (FOC), ofrecer\u00e1 varios servicios de alto rendimiento a nivel global:<\/p>\n<ul>\n<li>Servicio Abierto [Open Service (OS)].<\/li>\n<li>Servicio de Alta Precisi\u00f3n [High Accuracy Service (HAS)].<\/li>\n<li>Servicio de Autenticaci\u00f3n [del mensaje de navegaci\u00f3n, OS-NMA, y de la se\u00f1al, SAS]<\/li>\n<li>Servicio P\u00fablico Regulado [Public Regulated Service (PRS)].<\/li>\n<li>Servicios de B\u00fasqueda y Rescate [Search and Rescue Service (SAR)].<\/li>\n<\/ul>\n<figure class=\"figure pull-xs-right\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.tedae.org\/uploads\/images\/1563442665_rafic-jpg.jpg\" alt=\"\"><\/figure>\n<p>Existen planes adem\u00e1s para proporcionar servicios de distribuci\u00f3n de avisos de emergencia [Emergency Warning Service (EWS)] y facilidades para el desarrollo de aplicaciones de seguridad \u2018safety-of-life\u2019 (SoL).<\/p>\n<p>La Agencia Europea de Sistemas de Navegaci\u00f3n por Sat\u00e9lite -GSA- ha declarado el inicio de los servicios del Sistema Galileo para OS y SAR en diciembre de 2016. Desde entonces el centro de servicio a los usuarios del sistema ubicado en Espa\u00f1a -GSC- publica de manera trimestral los informes que suministran informaci\u00f3n respecto a las estad\u00edsticas de rendimiento de ambos servicios. Los resultados que viene mostrando el sistema exceden los objetivos especificados para ambos servicios (\u201cFuente: Galileo Public Report \u00a9 European Union, 2018\u201d). <\/p>\n<h4>Sistema EGNOS<\/h4>\n<p>El Sistema EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service) como hemos comentado, es el sistema europeo de aumentaci\u00f3n regional basado en sat\u00e9lites (SBAS). Se utiliza para mejorar las prestaciones de las constelaciones como GPS y en el futuro, incluir\u00e1 la de Galileo. EGNOS fue creado y desplegado para proporcionar servicios SOL &#8211; Safety-of Life para aviaci\u00f3n, el sector mar\u00edtimo y el transporte terrestre.<\/p>\n<p>EGNOS utiliza las medidas GNSS tomadas por estaciones georreferenciadas con alta precisi\u00f3n, denominadas RIMS, est\u00e1n desplegadas por toda Europa y el Norte de \u00c1frica. Estas medidas se transmiten posteriormente a una central de c\u00e1lculo donde se calculan las correcciones diferenciales y los mensajes de integridad. Despu\u00e9s, estas correcciones e informaci\u00f3n de integridad se transmiten a todo el \u00e1rea de cobertura utilizando sat\u00e9lites geo-estacionacionarios, sirviendo como aumentaci\u00f3n a los mensajes originales de GNSS.<\/p>\n<p><strong>El Programa EGNOS<\/strong><\/p>\n<p>El Programa EGNOS se lanz\u00f3 por la Comisi\u00f3n Europea en 1994 y comenz\u00f3 a operar en el a\u00f1o 2001, con la versi\u00f3n 2.1 del sistema. En 2009 se declar\u00f3 el primer servicio de EGNOS, el Servicio Abierto (Open Service OS) y momento en el que la operaci\u00f3n se pone en manos de la empresa ESSP, actual proveedor de servicios de EGNOS.<\/p>\n<p>En el a\u00f1o 2011 se produce la declaraci\u00f3n del servicio EGNOS Safety of Life &#8211; (SoL) despu\u00e9s de obtenida la certificaci\u00f3n de la se\u00f1al para su uso en aviaci\u00f3n. En 2014 la Comisi\u00f3n Europa delega la explotaci\u00f3n de EGNOS a la GSA.<\/p>\n<p>A partir de 2022 se espera que  la nueva versi\u00f3n del sistema actualmente en desarrollo, conocida como EGNOS v3 aumente no s\u00f3lo se\u00f1ales del sistema GPS sino tambi\u00e9n de Galileo.<\/p>\n<p>El programa EGNOS est\u00e1 gestionado por las siguientes entidades:<\/p>\n<ul>\n<li>La Comisi\u00f3n Europea (EC): Es el administrador del sistema EGNOS, propiedad de la UE.<\/li>\n<li>La Agencia Espacial Europea (ESA): lider\u00f3 el desarrollo del sistema EGNOS en el pasado y ahora es el ente designado por la EC para dise\u00f1ar las evoluciones del sistema.<\/li>\n<li>La Agencia Europea de GNSS (GSA): encargada de la gesti\u00f3n del programa EGNOS, sus aspectos de operaci\u00f3n y explotaci\u00f3n, as\u00ed como la evoluci\u00f3n y promoci\u00f3n de sus servicios.<\/li>\n<li>European Satellite Services Provider (ESSP): Esta empresa es el actual proveedor de servicios de EGNOS, desde que la GSA le adjudic\u00f3 contrato de provisi\u00f3n de servicio, con vigencia hasta final de 2021.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Funcionamiento de EGNOS y sus servicios<\/strong><\/p>\n<p>EGNOS aumenta la se\u00f1al civil de GPS L1 (1575.42 MHz) (C\/A) proporcionando correcciones sobre las siguientes fuentes de error que afectan a los pseudo-rangos de GPS: errores en las posiciones de los sat\u00e9lites (efem\u00e9rides), en los relojes de los mismos y los errores introducidos por la ionosfera.<\/p>\n<p>Los mensajes de EGNOS se retransmiten a los usuarios a trav\u00e9s de dos sat\u00e9lites geoestacionarios. La informaci\u00f3n suministrada por EGNOS mejora la precisi\u00f3n y la fiabilidad del posicionamiento GNSS a la vez que proporciona mensaje de integridad (informaci\u00f3n sobre los errores y la probabilidad de ocurrencia de los mismos). Adem\u00e1s, EGNOS transmite una se\u00f1al de tiempo precisa.<\/p>\n<p>EGNOS est\u00e1 dise\u00f1ado para ser interoperable con otros Sistemas de Aumentaci\u00f3n basados en sat\u00e9lites -SBAS-, como el WAAS de los EEUU y GAGAN de la India. El \u00e1rea de cobertura de EGNOS es toda Europa. Por el momento, EGNOS provee tres servicios,<\/p>\n<ol>\n<li>Open Service (OS): Su principal objetivo es la mejora de la precisi\u00f3n de la se\u00f1al GPS (precisi\u00f3n).<\/li>\n<li>Safety of Life (SoL) Service: Este servicio proporciona los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de prestaciones a las comunidades de usuarios de servicios de posicionamiento de seguridad y ha sido dise\u00f1ado para dar soporte a las operaciones de guiado y aterrizaje de aviaci\u00f3n civil hasta LPV [Localiser Performance with Vertical guidance].<\/li>\n<li>EGNOS Data Access Service (EDAS): Este servicio proporciona los datos de GNSS y EGNOS a trav\u00e9s de un servicio de comunicaci\u00f3n por Internet en tiempo real, y tambi\u00e9n un hist\u00f3rico de datos FTP. Es un \u00fanico punto de acceso a los datos de EGNOS generados por su infraestructura terrena. Este servicio est\u00e1 disponible desde el 26 de Julio de 2012.<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Componentes del Sistema:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Segmento espacial: est\u00e1 compuesto por 3 sat\u00e9lites geoestacionarios que emiten las correcciones y la informaci\u00f3n de integridad en la banda de frecuencia L1, dos operacionales y uno en test.<\/li>\n<li>El segmento terreno est\u00e1 compuesto por una red de estaciones de referencia (Ranging Integrity Monitoring Stations, RIMS), 2 centros de Control de Misi\u00f3n (MCCs), 6 estaciones NLES (Navigation Land Earth Stations) y la red de comunicaciones EWAN [EGNOS Wide Area Network]. Dentro de cada MCC cabe destacar la presencia de la Central de Procesamiento (CPF) que es el m\u00f3dulo de c\u00e1lculo que elabora las correcciones y los errores residuales de las mismas.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>GALILEO EN ESPA\u00d1A<\/h3>\n<h4>Centro de Servicios GNSS &#8211; GSC<\/h4>\n<p>Espa\u00f1a cuenta con el Centro de Servicios GNSS (GSC) Loyola de Palacio, ubicado en la instalaciones del INTA en Torrej\u00f3n de Ardoz, en la Comunidad de Madrid.<\/p>\n<p>Este centro es la interfaz \u00fanica para todos los usuarios a nivel global del Servicio Abierto (OS) y da soporte al segmento de b\u00fasqueda y rescate (SAR &#8211; Search and Rescue), ya operacional desde diciembre de 2016, y en el futuro gestionar\u00e1 la operaci\u00f3n del servicio de Alta Precisi\u00f3n (HAS) y de autenticaci\u00f3n (OS-NMA).<\/p>\n<p><strong>Operaciones orientadas al soporte de la comunidad de usuarios.<\/strong><\/p>\n<p>Los servicios de operaci\u00f3n y mantenimiento del GSC est\u00e1n integrados completamente en el entorno de procesos del operador del sistema (GSOp, Galileo Service Operator). El GSC es la interfaz de servicio integrado para la comunidad de usuarios y cubre la administraci\u00f3n del portal web, el servicio de asistencia al usuario, el soporte de ingenier\u00eda y la evaluaci\u00f3n del rendimiento del servicio, as\u00ed como la provisi\u00f3n de notificaciones a los usuarios de maniobras y disponibilidad de los sat\u00e9lites (NAGU).<\/p>\n<p>Por otra parte la evoluci\u00f3n del sistema Galileo prev\u00e9 la incorporaci\u00f3n de los servicios de Alta Precisi\u00f3n (HAS) y Autenticaci\u00f3n (OS-NMA) a trav\u00e9s de un enlace f\u00edsico que se encuentra en el Centro.<\/p>\n<p>Las operaciones y los procesos de servicio implementados en el GSC est\u00e1n en continua evoluci\u00f3n, con la premisa de mantener la satisfacci\u00f3n del usuario y aumentar la calidad de los servicios de soporte al usuario.<\/p>\n<p>El objetivo del equipo del GSC es el de mejorar el posicionamiento de Galileo como sistema GNSS clave en el mercado, promoviendo sus servicios para incorporar nuevos dominios de segmentos de usuario (e.g. ferrocarril, carretera, mar\u00edtimo, aviaci\u00f3n y sincronizaci\u00f3n) mediante la promoci\u00f3n, el desarrollo de aplicaciones y servicios.<\/p>\n<p>Dentro del \u00e1mbito del contrato GSOp, adjudicado a Spaceopal GmbH (JV Telespazio, DLR\/Gfr), las empresas y entidades espa\u00f1olas que prestan servicios en el GSC son: Telespazio Ib\u00e9rica, INECO, ISDEFE, el INTA, GMV, INDRA y Deimos. <\/p>\n<h4>El Centro de Seguridad de Galileo &#8211; GSMC<\/h4>\n<p>El Centro de Monitorizaci\u00f3n de Seguridad [GSMC] constituye una infraestructura cr\u00edtica dentro del sistema Galileo y tiene como objetivo supervisar la seguridad del sistema, de conformidad con las bases del programa y con los servicios de navegaci\u00f3n de sat\u00e9lite para los usuarios del sector p\u00fablico. Desempe\u00f1a asimismo, un papel importante en la gesti\u00f3n del acceso al Servicio P\u00fablico Regulado [PRS], uno de los cinco servicios proporcionados por Galileo, que es utilizado por los usuarios del \u00e1rea de seguridad y defensa (Polic\u00eda, Aduanas, Defensa, Protecci\u00f3n Civil, etc.).<\/p>\n<p>Espa\u00f1a ha logrado la decisi\u00f3n de la UE para alojar este centro en su territorio, instalado originalmente en Swanwick, Reino Unido y que como consecuencia del Brexit, se ha decidido trasladar dentro del \u00e1mbito de la UE.<\/p>\n<p>Las instalaciones situadas en dependencias del INTA \u201cLa Mara\u00f1osa\u201d, en San Mart\u00edn de la Vega, Madrid, funciona como respaldo de Centro GSMC ubicado en las cercan\u00edas de Paris.<\/p>\n<p>Las instalaciones provisorias han sido ya entregadas a la GSA &#8211; Agencia Europea de Sistemas de Navegaci\u00f3n por Sat\u00e9lite. El acto de entrega de las nuevas instalaciones tuvo lugar el pasado 14 de abril y fue presidido por la ministra de Defensa, Margarita Robles, acompa\u00f1ada por el director de programas de la UE de Navegaci\u00f3n por Sat\u00e9lite, Matthias Petschke; el director ejecutivo del GSA, Carlo de Dorides, y el subdirector general de Sistemas Terrestres del INTA, general de divisi\u00f3n, Manfredo Monforte, entre otras personalidades. El director de programas de la UE de Navegaci\u00f3n por Sat\u00e9lite, Matthias Petschke, que se ha mostrado convencido del \u201calto nivel de servicio\u201d que ofrecer\u00e1n las instalaciones del INTA ( http:\/\/www.defensa.gob.es\/gabinete\/notasPrensa\/2019\/04\/DGC-190411.html).<\/p>\n<p>La infraestructura que la GSA ha recibido del INTA es un centro provisional, en tanto que las instalaciones definitivas del GSMC que Espa\u00f1a se ha comprometido entregar a la GSA se encuentran en construcci\u00f3n en las inmediaciones del actual complejo.<\/p>\n<figure class=\"figure pull-xs-right\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.tedae.org\/uploads\/images\/1563443820_milis-jpg.jpg\" alt=\"\"><\/figure>\n<p>Este nuevo centro representa una oportunidad y potencia la presencia de Espa\u00f1a en el Sistema Europeo de Navegaci\u00f3n por Sat\u00e9lite -E-GNSS-, que aportar\u00e1 ventajas de tipo estrat\u00e9gico, mejorando el posicionamiento en el programa, que se deben traducir en una mayor participaci\u00f3n industrial espa\u00f1ola en contratos de alto valor tecnol\u00f3gico y consolidaci\u00f3n de conocimiento y tecnolog\u00eda nacional y en especial en el campo de los servicios GNSS de seguridad.<\/p>\n<p>El GSMC desempe\u00f1a las siguientes funciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Monitoreo de seguridad: El GSMC monitorea y toma acciones relacionadas con las amenazas a la seguridad, alertas de seguridad y el estado operacional de los componentes del sistema.<\/li>\n<li>Gesti\u00f3n del acceso de PRS a nivel del sistema: El GSMC garantiza que la informaci\u00f3n confidencial relacionada con el uso del Servicio P\u00fablico Regulado (PRS) se administre y proteja adecuadamente, y no se exponga al Centro Operativo de Galileo. El GSMC sirve como interfaz con entidades gubernamentales (a trav\u00e9s de plataformas de puntos de contacto informatizadas o POCP) para las solicitudes de las claves criptogr\u00e1ficas, y con los componentes centrales de Galileo para administrar se\u00f1ales\/mensajes relacionados con sat\u00e9lites.<\/li>\n<li>Implementaci\u00f3n de instrucciones de \u2018acci\u00f3n conjunta\u2019: En el caso de una amenaza a la seguridad de la Uni\u00f3n Europea o de un Estado miembro derivada de la operaci\u00f3n o uso del sistema, o en el caso de una amenaza al funcionamiento del sistema en s\u00ed mismo, en particular como resultado de una crisis internacional, el Consejo, por unanimidad, decidir\u00e1 sobre las instrucciones necesarias para la GSA y el concesionario del sistema.<\/li>\n<li>Proveer al servicio PRS y Galileo expertise y capacidad de an\u00e1lisis en el campo de la seguridad.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Las empresas y entidades espa\u00f1olas que prestan servicios son: GMV, Indra, Deimos\u2026<\/p>\n<h4>ESP \u2013 Centro de Provisi\u00f3n de Servicios EGNOS<\/h4>\n<p>El Centro de Provisi\u00f3n de Servicios EGNOS se ubica en Torrej\u00f3n de Ardoz (Madrid) en un edificio dentro de las instalaciones del Centro de Control de Tr\u00e1fico A\u00e9reo de ENAIRE, lindante con la Base A\u00e9rea de Torrej\u00f3n.<\/p>\n<p>ESSP SAS, que presta los servicios EGNOS, es una compa\u00f1\u00eda de responsabilidad limitada, con sede en Toulouse, donde se encuentran las unidades de Operaciones, Ingenier\u00eda y Seguridad; y tiene una filial espa\u00f1ola, donde se encuentran las unidades de Servicio, Provisi\u00f3n y Promoci\u00f3n. ESSP est\u00e1 integrada por siete accionistas que son proveedores de servicios de navegaci\u00f3n a\u00e9rea.<\/p>\n<p>Los sistemas de aumentaci\u00f3n SBAS utilizan mediciones GNSS registradas por estaciones de referencia de alta precisi\u00f3n, desplegadas en todo el continente y en sus zonas vecinas. Todas las mediciones de error de las se\u00f1ales GNSS son transferidas a un centro de computaci\u00f3n central, donde se producen las correcciones diferenciales y se generan los mensajes de integridad. Estos datos as\u00ed generados son entonces transmitidos sobre el \u00e1rea de cobertura de EGNOS, utilizando sat\u00e9lites geoestacionarios que sirven como aumentaci\u00f3n al mensaje original del sistema GNSS utilizado.<\/p>\n<p>Varios pa\u00edses han implementado sus propios Sistemas de aumentaci\u00f3n [SBAS]. Europa ha implementado EGNOS que cubre la mayor parte de la UE y algunas regiones vecinas.<\/p>\n<figure class=\"figure pull-xs-left\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.tedae.org\/uploads\/images\/1563443870_ord-jpg.jpg\" alt=\"\"><\/figure>\n<p>Otros pa\u00edses han implementado o est\u00e1n desarrollando sus propios sistemas de aumentaci\u00f3n, tales como USA, Jap\u00f3n, India, China, Corea del Sur y Rusia. SBAS es esencial para aplicaciones donde la precisi\u00f3n y la integridad son cr\u00edticas. En particular, el SBAS es indispensable en situaciones donde la vida de las personas est\u00e1 en juego o donde se requiere una forma de garant\u00eda legal o comercial y se est\u00e1 utilizando el GNSS.<\/p>\n<p>Por ejemplo, en el sector de la aviaci\u00f3n, el GPS no satisface los estrictos requisitos operacionales establecidos por la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI) para su uso en etapas de vuelo tan importantes como los enfoques finales. Sin embargo, con la adici\u00f3n de SBAS, se cumplen los est\u00e1ndares de la OACI. M\u00e1s all\u00e1 del sector de la aviaci\u00f3n, SBAS mejora y ampl\u00eda el alcance de aplicaciones GNSS como la agricultura de precisi\u00f3n, la gesti\u00f3n de flotas de veh\u00edculos en ruta y la geodesia, por nombrar solo algunas.<\/p>\n<p>ESSP desarrolla en el Centro de Servicios en Torrej\u00f3n, las siguientes actividades de soporte a los usuarios de EGNOS en los distintos dominios de aplicaci\u00f3n:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El sistema Europeo de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":7246,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-7244","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El sistema Europeo de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite - 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