![\"\"](\"http:\/\/www.tedae.org\/uploads\/images\/1559817391_captura-de-pantalla-2019-06-06-a-las-12-35-41-png.png\")
<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00b7 El sector factur\u00f3 2.457 millones de euros en un nuevo a\u00f1o de crecimiento <\/p>\n
\u00b7 La s\u00f3lida demanda del tr\u00e1fico de pasajeros apunta un nuevo ejercicio 2019 de crecimiento <\/p>\n
\u00b7 Los factores relacionados con la \u201cIndustria 4.0\u201d son clave para fabricar mejor, m\u00e1s r\u00e1pido y m\u00e1s eficientemente. <\/p>\n
Las empresas asociadas en el Cluster de Aeron\u00e1utica y Espacio del Pa\u00eds Vasco \u2013 HEGAN han continuado aumentando sus cifras de empleo, facturaci\u00f3n y exportaci\u00f3n para el sector con crecimientos ininterrumpido en los \u00faltimos diez a\u00f1os. La facturaci\u00f3n agregada de los miembros se ha situado en 2.457 millones de euros, con un incremento del 1,32% sobre el ejercicio anterior, y el empleo directo ha crecido un 2,8%, hasta las 14.856 personas, con un comportamiento muy positivo en las plantas vascas. <\/p>\n
La presentaci\u00f3n de estos datos ha tenido lugar hoy, por parte del Presidente de la Asociaci\u00f3n Cluster HEGAN y Director General de ITP Aero, Carlos Alzola, y por la Directora de la Asociaci\u00f3n, Ana Villate, en el transcurso de la rueda de prensa convocada en el auditorio de IK4-Tekniker, en Eibar, tras la Asamblea General de Socios. <\/p>\n
En el contexto internacional, el sector aeron\u00e1utico global experiment\u00f3 en 2018 un a\u00f1o s\u00f3lido en cuanto a la demanda de tr\u00e1fico de pasajeros, apoyado por las condiciones econ\u00f3micas globales. Seg\u00fan los datos de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI), el tr\u00e1fico mundial de pasajeros super\u00f3 los 4.300 millones de pasajeros, un 6,1% m\u00e1s que en 2017 (nunca se ha volado m\u00e1s que en 2018). En t\u00e9rminos de n\u00famero de pasajeros transportados\/kil\u00f3metro (RPKs) creci\u00f3 un 6,7%, alcanzando los 8,2 billones de RPKs. Trasladada a los dos grandes fabricantes, Airbus y Boeing, esta demanda supuso un buen a\u00f1o en pedidos y entregas de aviones. As\u00ed, la entrega de aeronaves bati\u00f3 su propio r\u00e9cord, alcanzando los 1.606 aviones entregados entre ambas compa\u00f1\u00edas (800 unidades Airbus y 806 Boeing). Por su parte, los pedidos de aviones en el periodo se situaron en 1.640 aeronaves (893 Boeing y 747 Airbus). <\/p>\n
Evoluci\u00f3n socios de HEGAN <\/p>\n
Si nos detenemos en el crecimiento del empleo, observamos que el de las plantas ubicadas en Euskadi ha sido algo superior al global, siendo del 3,4% con respecto a 2017. Por otro lado, el empleo femenino total del periodo se situ\u00f3 en un 21,9%, con 3.250 mujeres trabajando en el Cluster, de las cu\u00e1les, pr\u00e1cticamente la mitad (49,1%) son empleos de alta cualificaci\u00f3n correspondientes a ingenieras y directivas. Este ratio es a\u00fan mayor en Euskadi, siendo el 24,3% las mujeres empleadas en el sector. <\/p>\n
Las exportaciones del periodo alcanzaron los 1.630 millones de euros, con un alza del 1% sobre el ejercicio precedente, lo que representa un 66,3% sobre la cifra de ventas total. El principal destino de los productos y servicios de los asociados al Cluster lo encabeza Reino Unido, seguido por Alemania, Francia y Estados Unidos, entre los que suman las tres cuartas partes de estas exportaciones. Por continentes, Europa se lleva la palma con el 67,4%. <\/p>\n
La inversi\u00f3n en I+D se elev\u00f3 a 143 millones de euros invertidos durante el periodo. Esta inversi\u00f3n supone un descenso con respecto al a\u00f1o anterior, y es debido al periodo en el que nos encontramos con programas maduros en plena producci\u00f3n. En este sentido queremos destacar el elevado esfuerzo de los socios en la adaptaci\u00f3n de las instalaciones, la gesti\u00f3n y las personas a la Industria 4.0 y la implicaci\u00f3n de los mismos en la estrategia vasca Basque Industry 4.0. En conjunto, los miembros de HEGAN participaron en un total de 207 proyectos de I+D+i de diversas convocatorias europeas, estatales y regionales a lo largo de 2018 (26 proyectos m\u00e1s que el pasado a\u00f1o). <\/p>\n
En esta \u00e1rea de I+D, para la industria vasca, Clean Sky es un programa muy significativo ya que adem\u00e1s de suponer una buena parte de su dotaci\u00f3n para la I+D+i (\u00e9sta ha conseguido m\u00e1s de 68M\u20ac – seg\u00fan fuente CDTI- desde que se inici\u00f3 el Clean Sky en 2008), es adem\u00e1s una puerta de entrada para la colaboraci\u00f3n con nuevos clientes -grandes actores de la industria europea-. Destaca la participaci\u00f3n de 9 socios de HEGAN en Clean Sky 2 como Core Partners (socios con compromiso de participaci\u00f3n a largo plazo en esta plataforma tecnol\u00f3gica). Destacamos el crecimientos de los proyectos y el n\u00famero de empresas involucradas en el CFAA-Centro de Fabricaci\u00f3n Avanzada en Aeron\u00e1utica que comenz\u00f3 su andadura hace menos de 2 a\u00f1os y que tracciona una parte de los proyectos de desarrollo de procesos de fabricaci\u00f3n en el segmento de motores. <\/p>\n
Previsiones a\u00f1o 2019 <\/p>\n
Se espera que el tr\u00e1fico a\u00e9reo mundial mantenga su actividad y contin\u00fae creciendo en niveles medios del 4,5% anual durante las dos pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. A medio y largo plazo, se estima que hasta 2037 ser\u00e1n necesarias m\u00e1s de 37.000 nuevas aeronaves de transporte comercial, seg\u00fan el informe de previsiones de Airbus. Ser\u00e1n aviones m\u00e1s verdes, eficientes y sostenibles con el medio ambiente con mayores avances tecnol\u00f3gicos, reducci\u00f3n de consumo de combustible y de emisiones de ruido y de gases contaminantes. <\/p>\n
Seg\u00fan este mismo informe, la flota mundial de aviones de pasajeros se doblar\u00e1 en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os. De los 37.000 aviones nuevos necesarios, 26.540 se generar\u00e1n por el crecimiento de la demanda y 10.850 por el reemplazo de flotas obsoletas. Boeing, por su parte, baraja cifras positivas similares en crecimiento de tr\u00e1fico y entrega de aviones. <\/p>\n
Para el a\u00f1o 2019, la industria prev\u00e9 continuar la trayectoria de crecimiento constante de la \u00faltima d\u00e9cada, impulsada por el aumento de la producci\u00f3n de aviones comerciales. Las carteras de pedidos de los grandes fabricantes contin\u00faan en su punto m\u00e1s alto, con cerca de 14.000 aviones contratados y pendientes de entrega (Backlog). Esto supone una cartera de pedidos superior a los 8 a\u00f1os de fabricaci\u00f3n, manteniendo el ritmo de entregas actual. <\/p>\n
Esto conllevar\u00e1 rampas de producci\u00f3n con una pendiente positiva y constante. Por contra, las exigencias en precio de los clientes, la falta de nuevos programas o la deriva de producci\u00f3n hacia aquellos pa\u00edses en los que se va a desarrollar el mercado (Asia, Oriente Medio, EEUU\u2026) o con presiones competitivas agresivas (costes bajos de producci\u00f3n, apoyo a las inversiones\u2026) hace que las empresas que no est\u00e1n posicionadas en los programas actuales deban realizar un esfuerzo de posicionamiento estrat\u00e9gico o aumentar su diferencial competitivo. <\/p>\n
Desde el Cluster se recuerda que resulta \u201cvital aumentar la competitividad para mantener la posici\u00f3n en el mercado que tiene, de forma natural, un car\u00e1cter internacional y que obliga a los socios de HEGAN a rivalizar con cualquier competidor de cualquier parte del mundo. El mantenimiento de la situaci\u00f3n competitiva a\u00f1ade, a las exigencias habituales (personal altamente cualificado, intensidad en I+D+i, equipamiento de vanguardia o tener como base una s\u00f3lida cultura aeron\u00e1utica y de calidad), los factores relacionados con la \u201cIndustria 4.0\u201d: digitalizaci\u00f3n, automatizaci\u00f3n, Big Data, ciberseguridad; sin olvidar la incorporaci\u00f3n de nuevos procesos y tecnolog\u00edas como la Fabricaci\u00f3n Aditiva, con objeto de fabricar mejor, m\u00e1s r\u00e1pido y m\u00e1s eficientemente. Adem\u00e1s, nuevos conceptos como la Econom\u00eda Circular o el New Space aparecen en el horizonte que dar\u00e1n paso a nuevas oportunidades de negocio o a otras maneras de actuar, y para lo que hay que estar preparados y capacitados. <\/p>\n
En este marco, los socios del Cluster de Aeron\u00e1utica y Espacio del Pa\u00eds Vasco prev\u00e9n un incremento global del 4% de la cifra de facturaci\u00f3n agregada y un crecimiento del 1% del empleo para el a\u00f1o 2019. <\/p>\n
Sobre HEGAN <\/p>\n
La Asociaci\u00f3n Cluster de Aeron\u00e1utica y Espacio del Pa\u00eds Vasco – HEGAN est\u00e1 formada por 65 miembros: Aernnova, ITP Aero y SENER como socios fundadores; las compa\u00f1\u00edas y grupos empresariales Aciturri, Aeromec, Aerospace Engineering Group, Aibe, Alestis, Altran, Aratz, Astorkia, Ayesa Air Control, Ayzar, Batz Aerospace, Bost, Burdinberri, Danobat Group, Doilan, DTK, DYFA, Egamaster, Egile, Eibar Precision Casting, Ekin, Electrohilo, EYHER, Grupo TTT, Hauck Heat Treatment, Imedusa, Industrias Galindo, Khegal Aerospace, Korta, Lazpiur, LTK Grupo, Matrici Innovative Technologies, Mesima, Metal\u00fargica Marina, Met-Meka, Metraltec, Microlan, Mizar, Nivac, Nuter, Ona Electroerosi\u00f3n, Orbital Critical Systems, Renishaw Ib\u00e9rica, Sariki Metrolog\u00eda, Satlantis, Sikulan, Sisteplant, TAES, Tecnasa, TM Teller\u00eda, WEC, Wolco y Xubi; las organizaciones tecnol\u00f3gicas Cidetec, CTA, Gaiker, IK4 y Tecnalia; y las universidades de Deusto, Mondrag\u00f3n, Tecnun y UPV. <\/p>\n
En conjunto los socios del Cluster HEGAN suman 176 instalaciones en todo el mundo, con 88 en el Pa\u00eds Vasco, 57 en el resto de Espa\u00f1a y 31 en el exterior (Alemania, Brasil, China, Estados Unidos, India, Malta, M\u00e9xico, Polonia, Portugal, Reino Unido, Ruman\u00eda y Turqu\u00eda). <\/p>\n
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Las empresas socias del Cluster de Aeron\u00e1utica y Espacio HEGAN registraron un crecimiento del empleo cercano al 3% en 2018<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":7323,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-7321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail"],"yoast_head":"\n