Dicho proyecto, desarrollado por el consorcio formado por ELINCO, AISTER, GHENOVA, AID y SAES, consiste en el desarrollo de un veh\u00edculo no tripulado multimisi\u00f3n, concebido para ser adaptado a todo tipo de plataformas navales mediante un sistema de despliegue y transporte propio. <\/p>\n
13 de Febrero de 2019 <\/p>\n
El proyecto \u201cOcean Master\u201d, del consorcio formado por ELINCO, AISTER, GHENOVA, AID y SAES, con Navantia como observador del proyecto, ha resultado ganador en la categor\u00eda \u201cProyecto de ingenier\u00eda mar\u00edtimo destacado\u201d de los premios FINE para el Fomento de la Industria Naval Espa\u00f1ola. El jurado ha tenido en cuenta entre otros criterios, la innovaci\u00f3n en la construcci\u00f3n y dise\u00f1o y las mejoras y beneficios originados. <\/p>\n
Los galardones fueron entregados durante una gala al efecto, el 12 de febrero en Bilbao, coincidiendo con la World Maritime Week, en la que SAES es expositor. La entrega de premios ha contado con la asistencia de los principales directivos y personalidades del sector (armadores, astilleros, instituciones, asociaciones, industria auxiliar, etc.) y el apoyo de Navalia, Sinaval, Cepesca, Cl\u00faster Mar\u00edtimo Espa\u00f1ol, Asociaci\u00f3n de Ingenieros Navales y Oce\u00e1nicos de Espa\u00f1a y Anave, entre otras instituciones. <\/p>\n
Soluciones de seguridad y medici\u00f3n submarina. <\/p>\n
Adem\u00e1s, SAES participa con un stand en la \u201cWorld Maritime Week 2019\u201d, que se celebra desde el 12 al 14 de febrero en Bilbao. Este encuentro mar\u00edtimo acoge 4 Congresos Internacionales sobre construcci\u00f3n naval, puestos, pesca y energ\u00edas renovables submarinas. <\/p>\n
SAES, con intereses en los mencionados cuatro \u00e1mbitos, expone una maqueta de su sonar de detecci\u00f3n de buceador DDS-03 y otra del hidr\u00f3fono digital inteligente SDH. <\/p>\n
El DDS-03 es un sonar indicado para la protecci\u00f3n de infraestructuras cr\u00edticas, que permite detectar amenazas submarinas como buceadores, completando la seguridad perimetral de infraestructuras con acceso mar\u00edtimo. El sistema vigila de forma continua y desatendida el \u00e1rea submarina a proteger. Cuando detecta una amenaza, realiza su seguimiento y genera una alerta, permitiendo conocer con precisi\u00f3n la posici\u00f3n, distancia, trayectoria y tipo de amenaza. Esta informaci\u00f3n permite activar elementos de disuasi\u00f3n con antelaci\u00f3n suficiente para contrarrestar la amenaza, como enviar una patrulla a la zona. <\/p>\n
Adem\u00e1s, como especialista en ac\u00fastica submarina, est\u00e1 dando a conocer en el sector civil su cartera de productos y servicios de medici\u00f3n submarina y an\u00e1lisis. Dichos sistemas miden y procesan, adem\u00e1s de las emisiones ac\u00fasticas, las radiaciones el\u00e9ctricas y magn\u00e9ticas y otras influencias y par\u00e1metros como la onda s\u00edsmica, y la temperatura. Estas soluciones se aplican para la realizaci\u00f3n de estudios cient\u00edficos y medioambientales, as\u00ed como para verificar que los niveles de ruido industrial, originado por el tr\u00e1fico mar\u00edtimo, por actividades de construcci\u00f3n en el mar, plataformas de extracci\u00f3n de petr\u00f3leo y gas y campos e\u00f3licos marinos, entre otros y toda instalaci\u00f3n o actividad que pueda introducir energ\u00eda en el medio marino. Concretamente, el hidr\u00f3fono digital inteligente SDH, permite realizar grabaciones ac\u00fasticas submarinas tanto de forma puntual como durante largos periodos. Una de sus principales aplicaciones es la grabaci\u00f3n del descriptor 11 (Directiva Europea para la protecci\u00f3n del medio marino \u2013 2008\/56\/EC de 17 de Junio 2008 ). <\/p>\n
Proyecto OCEAN MASTER. <\/p>\n
En cuanto al proyecto OCEAN MASTER, se trata de un Veh\u00edculo Aut\u00f3nomo Multiprop\u00f3sito para diferentes ambientes y roles en operaciones oce\u00e1nicas, de configuraci\u00f3n modular y con capacidad de realizar misiones en ambientes altamente complejos y demandantes. Este veh\u00edculo est\u00e1 concebido para ser adaptado a todo tipo de plataformas navales mediante un sistema de despliegue y transporte propio. <\/p>\n
La participaci\u00f3n de SAES en OCEAN MASTER se centra en dos aspectos: carga \u00fatil del veh\u00edculo y comunicaciones ac\u00fasticas entre veh\u00edculos o entre un veh\u00edculo y superficie. Como carga \u00fatil se emplea un Sonar de Barrido Lateral (SBL) para realizar levantamientos de fondos y vigilancia de canales y aproximaciones a puertos. Tambi\u00e9n un sonar de detecci\u00f3n de buceadores y de objetos en la columna de agua. Como sistema de comunicaciones se utiliza un enlace de datos ac\u00fastico para permitir el intercambio de comandos y datos. <\/p>\n
Subvenci\u00f3n europea. <\/p>\n
OCEAN MASTER fue seleccionado en la convocatoria FEDER Innterconecta 2015 y ha estado cofinanciado por CDTI (Ministerio de Econom\u00eda y Competitividad) y fondos FEDER a trav\u00e9s del Programa Operativo de Crecimiento Inteligente 2014-2020. Se ha desarrollado en las comunidades de Andaluc\u00eda, Galicia, Madrid y Murcia por un consorcio formado por las empresas ELINCO, AISTER, GHENOVA y AID adem\u00e1s de SAES. Esta prevista su finalizaci\u00f3n en marzo de 2018 y cuenta con un presupuesto global de 2.138.782 \u20ac. <\/p>\n
Para m\u00e1s informaci\u00f3n visite nuestra p\u00e1gina <\/p>\n
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El proyecto OCEAN MASTER de desarrollo de un dron submarino ha sido galardonado en los premios FINE.<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":7461,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-7460","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail"],"yoast_head":"\n