Abordara\u0301 una de las mayores demostraciones de vuelo realizadas en Europa con drones y aeronaves compartiendo espacio ae\u0301reo a muy baja altura <\/p>\n
Indra lidera el consorcio integrado por FADA-CATEC, IAI, Unifly, la Universidad de Sevilla, ENAIRE y CRIDA, que esta\u0301 financiado por la UE a trave\u0301s de H2020 y SESAR JU <\/p>\n
Los ensayos y vuelos tendra\u0301n lugar en el Centro de Vuelos Experimentales ATLAS ubicado en Villacarrillo (Jae\u0301n), que gestiona FADA-CATEC <\/p>\n
El desarrollo del U-space resulta clave para que en la pro\u0301xima de\u0301cada los drones puedan prestar todo tipo de servicios en zonas rurales y ciudades <\/p>\n
El proyecto europeo Safedrone, que abordara\u0301 una de las mayores demostraciones de vuelo realizadas en Europa hasta la fecha con drones y aeronaves convencionales compartiendo un mismo espacio ae\u0301reo a baja altura (Very Low Level-VLL), arranca con el objetivo de facilitar la irrupcio\u0301n de los drones en ciudades y entornos rurales para prestar todo tipo de servicios en la pro\u0301xima de\u0301cada.<\/p>\n
Financiado por la Unio\u0301n Europea, a trave\u0301s de H2020 y SESAR JU, el proyecto esta\u0301 siendo impulsado por un consorcio liderado por Indra e integrado por el Centro Avanzado de Tecnologi\u0301as Aeroespaciales (FADA-CATEC), Israel Aerospace Industries, Unifly, la Universidad de Sevilla, ENAIRE (empresa pu\u0301blica de servicios de navegacio\u0301n y gestio\u0301n del tra\u0301fico ae\u0301reo) y CRIDA (Centro de Referencia de Investigacio\u0301n, Desarrollo e Innovacio\u0301n en ATM). <\/p>\n
Desarrollara\u0301n una serie de servicios innovadores \u2014que conformara\u0301 el futuro U-space\u2014 que facilitara\u0301 el acceso de los drones al espacio ae\u0301reo que se extiende desde el suelo hasta los 120 metros de altitud. Las demostraciones realizadas en Safedrone ayudara\u0301n a definir el contexto operacional de estos servicios. <\/p>\n
Los ejercicios implicara\u0301n hasta ocho aeronaves de distinto tipo \u2014drones y aeronaves ligeras de ala fija y rotatoria\u2014 volando simulta\u0301neamente en el mismo espacio. <\/p>\n
Incluira\u0301n operaciones ma\u0301s de alla\u0301 de la Li\u0301nea de Vista del Piloto (en ingle\u0301s BVLOS) en a\u0301reas rurales y semiurbanas, recreando situaciones como la entrega de materiales me\u0301dicos, generacio\u0301n de mapas y control del uso del territorio. <\/p>\n
Todos los ensayos y vuelos tendra\u0301n lugar en el Centro de Vuelos Experimentales ATLAS ubicado en Villacarrillo (Jae\u0301n), que gestiona FADA-CATEC. <\/p>\n
Digitalizacio\u0301n del U-Space <\/p>\n
Mantener un nivel de seguridad en las operaciones ae\u0301reas a muy baja altura requerira\u0301 un alto nivel de digitalizacio\u0301n y automatizacio\u0301n de un gran nu\u0301mero de funciones. <\/p>\n
El proyecto SAFEDRONE pretende definir y detallar tanto servicios previos al vuelo (registro electro\u0301nico, identificacio\u0301n electro\u0301nica, planificacio\u0301n y aprobacio\u0301n de vuelo) como servicios en vuelo (geolimitacio\u0301n o geofencing, seguimiento de vuelos, informacio\u0301n dina\u0301mica del espacio ae\u0301reo y tecnologi\u0301as automa\u0301ticas para detectar y evitar obsta\u0301culos). <\/p>\n
Los conceptos y tecnologi\u0301as utilizadas se propondra\u0301n a los diferentes organismos de estandarizacio\u0301n, como la Organizacio\u0301n Europea de Equipamiento de Aviacio\u0301n Civil (EUROCAE) y la Asociacio\u0301n Global de Gestio\u0301n de Tra\u0301fico de Sistemas Ae\u0301reos no Tripulados (GUTMA), y las autoridades ae\u0301reas reguladoras, como la Agencia Europea de Seguridad Ae\u0301rea (EASA) o la Agencia Espan\u0303ola de Seguridad Ae\u0301rea (AESA), para proporcionar datos que respalden la integracio\u0301n segura de los drones en operaciones a baja altitud. <\/p>\n
<\/p>\n Acerca de: <\/p>\n Indra <\/p>\n Indra (www.indracompany.com) es una de las principales compan\u0303i\u0301as globales de tecnologi\u0301a y consultori\u0301a y el socio tecnolo\u0301gico para las operaciones clave de los negocios de sus clientes en todo el mundo. Es un proveedor li\u0301der mundial de soluciones propias en segmentos especi\u0301ficos de los mercados de Transporte y Defensa, y una empresa li\u0301der en consultori\u0301a de transformacio\u0301n digital y Tecnologi\u0301as de la Informacio\u0301n en Espan\u0303a y Latinoame\u0301rica a trave\u0301s de su filial Minsait. Su modelo de negocio esta\u0301 basado en una oferta integral de productos propios, con un enfoque end-to-end, de alto valor y con un elevado componente de innovacio\u0301n. En el ejercicio 2017, Indra tuvo unos ingresos de 3.011 millones de euros, 40.000 empleados, presencia local en 46 pai\u0301ses y operaciones comerciales en ma\u0301s de 140 pai\u0301ses. <\/p>\n CRIDA <\/p>\n CRIDA (Centro de Referencia de Investigacio\u0301n, Desarrollo e Innovacio\u0301n ATM, A.I.E.) es una entidad de investigacio\u0301n sin a\u0301nimo de lucro establecida por ENAIRE (gestor de navegacio\u0301n ae\u0301rea de Espan\u0303a) y la Universidad Polite\u0301cnica de Madrid \u2013 UPM e Ineco. CRIDA se creo\u0301 el 27 de febrero de 2008. La misio\u0301n de CRIDA es potenciar la investigacio\u0301n, desarrollo e innovacio\u0301n de conceptos, procedimientos y sistemas para la gestio\u0301n del tra\u0301fico ae\u0301reo (air traffic management, ATM). <\/p>\n ENAIRE <\/p>\n ENAIRE es la empresa del Grupo Fomento que gestiona la navegacio\u0301n ae\u0301rea en Espan\u0303a. Presta servicio de control de aero\u0301dromo en 21 aeropuertos, entre ellos los de mayor tra\u0301fico. Todas las aeronaves que transitan por el espacio ae\u0301reo asignado a nuestro pai\u0301s reciben servicios de comunicaciones, navegacio\u0301n y vigilancia a trave\u0301s de la moderna red de instalaciones de ENAIRE, compuesta por 5 centros de control, 2 centros de control de a\u0301rea terminal, 237 radioayudas que prestan apoyan guiado en ruta y aproximacio\u0301n a los aeropuertos, 54 sistemas de vigilancia para ruta, aproximacio\u0301n y superficie, 90 centros de comunicaciones 100 nodos REDAN para comunicaciones de voz y datos de las aplicaciones de navegacio\u0301n ae\u0301rea, 126 posiciones en torres de control, y 153 posiciones de centros de control. En 2017, ENAIRE gestiono\u0301 1,99 millones de vuelos con origen y destino en 4 continentes (Europa, Ame\u0301rica, Asia y A\u0301frica), que transportaron a 284 millones de pasajeros <\/p>\n FADA-CATEC <\/p>\n CATEC es un centro tecnolo\u0301gico avanzado que contribuye a la mejora de la competitividad de las empresas del sector aeroespacial mediante la investigacio\u0301n e innovacio\u0301n tecnolo\u0301gica, la creacio\u0301n de conocimiento, la transferencia de tecnologi\u0301a y los servicios avanzados. Esta\u0301 impulsado por la Fundacio\u0301n Andaluza para el Desarrollo Aeroespacial (FADA), entidad presidida por la Consejeri\u0301a de Empleo, Empresa y Comercio a trave\u0301s de la Agencia IDEA, y cuenta con una plantilla compuesta por ma\u0301s de 60 especialistas y te\u0301cnicos. <\/p>\n En sus 10 an\u0303os de trayectoria, se ha convertido en uno de los centros tecnolo\u0301gicos ma\u0301s activos en proyectos de I+D+i nacional y europea, destaca\u0301ndose en campos como las tecnologi\u0301as y aplicaciones de robo\u0301tica, sistemas ae\u0301reos no tripulados (UAS\/RPAS) o fabricacio\u0301n aditiva (impresio\u0301n 3D). CATEC trabaja actualmente en ma\u0301s de 60 proyectos de I+D, tanto con organismos pu\u0301blicos de investigacio\u0301n como con empresas, liderando en varios de ellos iniciativas de los programas europeos VII Programa Marco y Horizonte 2020 de la Comisio\u0301n Europea. <\/p>\n IAI <\/p>\n IAI Ltd. es la mayor compan\u0303i\u0301a aeroespacial y de defensa de Israel y un reconocido li\u0301der tecnolo\u0301gico y de innovacio\u0301n global, especializado en el desarrollo y fabricacio\u0301n de avanzados sistemas en el estado del arte para aire, espacio, mar, tierra, ciber y seguridad. Desde 1953, la compan\u0303i\u0301a ha suministrado soluciones tecnolo\u0301gicas avanzadas para gobiernos y clientes comerciales en todo el mundo, incluyendo: sate\u0301lites, misiles, sistemas de armas y municio\u0301n, sistemas no tripulados y robo\u0301ticos, radares, C4ISR, aviones privados, aeroestructuras, MRO y otros. IAI es un li\u0301der global en un amplio nu\u0301mero de sistemas de aeronaves remotamente tripuladas (RPAS) con ma\u0301s de 40 an\u0303os de experiencia, ofreciendo un amplio rango de sistemas probados operacionalmente que abarcan desde grandes MALE RPAS, como el HERON, hasta mini RPAS ta\u0301cticos como la familia Bird-Eye, con un historial de ma\u0301s de 1.500.000 horas de vuelo operacional en ma\u0301s de 50 pai\u0301ses en todo el mundo. <\/p>\n Universidad de Sevilla <\/p>\n La Universidad de Sevilla esta\u0301 involucrada en el proyecto a trave\u0301s del grupo de investigacio\u0301n GRVC (https:\/\/grvc.us.es), que cuenta con ma\u0301s de 75 investigadores e ingenieros con fuerte experiencia en robo\u0301tica y, ma\u0301s especi\u0301ficamente, en robo\u0301tica ae\u0301rea. En 2013 el grupo participo\u0301 en 13 proyectos (17 contratos) relacionados con robo\u0301tica ae\u0301rea y sistemas ae\u0301reos no tripulados. El grupo GRVC tiene una larga experiencia liderando o participando en 24 proyectos del Programa Marco de la UE: cinco proyectos en el FP4, 4 en el FP5 (liderando uno), 4 en el FP6 (liderando uno), 8 en el FP7 (liderando tres) y 4 en H2020 (liderando uno), la mayor parte de ellos relacionados con sistemas ae\u0301reos no tripulados. GRVC ha participado con e\u0301xito en un gran nu\u0301mero de iniciativas de transferencia tecnolo\u0301gica a empresas, incluyendo AIRBUS DS, EADS, BOEING, INDRA, ITURRI Group, NAVANTIA, DEIMOS y muchos otros. <\/p>\n SESAR Joint Undertaking <\/p>\n SESAR Joint Undertaking es un partenariado pu\u0301blico privado impulsado por la Unio\u0301n Europea y Eurocontrol para transformar la gestio\u0301n del tra\u0301fico ae\u0301reo (ATM) en un sistema ma\u0301s modular, escalable, automatizado e interoperable que aproveche las ventajas y avances de las tecnologi\u0301as digitales y virtualizacio\u0301n. www.sesarju.eu <\/p>\n Contacto: <\/p>\n Gabinete de comunicacio\u0301n FADA-CATEC <\/p>\n Jesu\u0301s Herrera 954 62 27 27 \/ 625 87 27 80 <\/p>\n Indra, Comunicacio\u0301n y Relacio\u0301n con los medios <\/p>\n Tlf.: + (34) 91 480 97 05 indraprensa@indracompany.com <\/p>\n CRIDA A.I.E. general contact <\/p>\n E-mail: crida@crida.es Phone: +34913215418 <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" ARRANCA EL PROYECTO EUROPEO SAFEDRONE PARA INTEGRAR LOS DRONES EN EL FUTURO U-SPACE Y FACILITAR QUE VUELEN EN CIUDADES Y \u00c1REAS RURALES<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":7500,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-7499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail"],"yoast_head":"\n