Webinar TEDAE: El sector de los UAS, una oportunidad para la industrialización de España
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Webinar TEDAE: La industria de los UAS en España
El sector de los UAS, una oportunidad para la industrialización de España.
20 de noviembre. 2020.- Hoy se ha presentado el documento elaborado por el Comité de Aviación de la Comisión de Aeronáutica de TEDAE, “La Industria de los UAS en España: retos, objetivos y hoja de ruta para impulsar al sector –visión 2030”, en un webinar seguido por más de 300 profesionales vinculados a la aeronáutica.
El presidente de TEDAE, Ricardo Martí Fluxá, agradeció a las empresas e instituciones que han contribuido a la edición del documento y destacó que se trata de un sector de vanguardia al que le espera un ilusionante futuro. “Resulta clave – dijo- disponer de un marco regulatorio claro y estable, armonizado a nivel europeo, que permita comercializar estos productos, incorporándolos a la gestión del tráfico aéreo, así como contar con un modelo estable de apoyo al sector de los UAS. España no puede quedarse atrás en la carrera internacional y debemos incorporarnos con ambiciosas políticas de apoyo como lo están haciendo los países con los que colaboramos pero con los que también competimos”. Martí Fluxá señaló que ha llegado el momento de sumarse a los grandes programas europeos y españoles, y animó a aprovechar la oportunidad que el sector aeronáutico y el de UAS en particular representa para la industrialización de España.
También participó en la clausura Elsa Solera, responsable del Área de Sistemas de Aeronaves No Tripulados del INTA, quien instó a “aprovechar el crecimiento exponencial del sector para seguir trabajando en definir el tejido productivo basado en una industria de calidad”. Noguera destacó la capacidad técnica de la industria nacional para cubrir la totalidad de las disciplinas necesarias para llevar a cabo proyectos completos e insistió en “aunar sinergias para establecer un entorno regulatorio que sea favorable para la industria”.
Juan José Sola, jefe de División de Sistemas de aeronaves no tripuladas de AESA, ha subrayado que es “importante que los retos de la industria sean retos que demande la sociedad”, haciendo especial hincapié en “la necesidad de interconectividad del sector de los UAS y de que los sistemas sean interoperables porque hay en día todo está conectado”.
El encuentro ha contado también con un interesante coloquio sobre el futuro del sector en el que han participado Julián Gallego, EC Commercial Director de ALTHER Tecnology Tüv Nord; Félix Fernández Merino, UAS Business Growth, Atlante and UAS Spain de AIRBUS; Javier Barcala, Director de Vehículos Aéreos de INDRA, y Pedro Becerra, Corporate Director de AERTEC Solutions, y que ha sido moderado por Sara Bellido, subdelegada del Comité de Aviación de TEDAE.
El nuevo documento de TEDAE analiza la situación actual del sector en el ámbito internacional, europeo y español, y explica por qué se trata de un sector con una enorme capacidad de desarrollo industrial en España, anticipando que “en cifras, se estima que para el año 2050 el impacto de la industria del sector de los UAS en Europa, directo e indirecto, incluyendo el diseño, la producción, los servicios, los pilotos el mantenimiento, suponga entre 25.000 y 45.000 millones de euros, generando entre 250.000 y 400.000 puestos de trabajo”. Detalla el potencial de estos sistemas aéreos en aplicaciones tanto en el ámbito de la defensa y seguridad como en el amplio abanico de usos civiles, recreativos y comerciales, y el marco regulatorio para los distintos ámbitos.
En el contexto español el documento ofrece una completa visión de las capacidades actuales de la industria española de UAS, así como también de los fabricantes y proveedores, de los organismos reguladores y control, de los centros de ensayo, de los usuarios finales y de las distintas plataformas desarrolladas por las empresas españolas.
El documento completo se podrá descargar de la web de TEDAE www.tedae.org.
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