El proyecto complementará otras misiones espaciales recientes como el telescopio espacial James Webb (lanzado a finales de 2021) o Euclid (previsto para Julio de 2023).
Anzen Engineering es una empresa 100% de origen y capital español y que, en apenas cuatro años desde su creación, ha conseguido establecerse como una referencia en Europa en System- Safety e ingeniería digital en el sector aeroespacial, gracias a su trabajo con los principales actores del sector.
El equipo de ingeniería de Anzen trabajará junto con el de Airbus en el diseño y análisis de fiabilidad de los principales sistemas de la aeronave, entre los que se encuentran el sistema de comunicación, el sistema eléctrico, el control térmico, la aviónica y el ordenador de a bordo entre otros.
La compañía española de ingeniería aeroespacial, Anzen Engineering, especialista internacional en análisis de seguridad e ingeniería digital, participará en el Proyecto ARIEL2 (Atmospheric Remote-sensing Infrared Exoplanet Large-survey) para llevar a cabo distintas labores de ingeniería de seguridad y fiabilidad en colaboración con Airbus Defence and Space, contratista principal del proyecto y responsable del desarrollo del satélite, y la Agencia Espacial Europea.
Pese a solo llevar poco más de 4 años operando en una industria tan compleja como la aeroespacial, Anzen trabaja con las empresas e instituciones más prestigiosas del sector. Anzen Engineering es ya una referencia internacional en diversos mercados estratégicos como el aeronáutico, el espacial, en defensa, o en aeronaves no tripuladas.
El proyecto ARIEL, encuadrado en el plan a largo plazo Cosmic Vision impulsado por la ESA (Agencia Espacial Europea por sus siglas en inglés), tiene como objetivo llevar a cabo un muestreo químico de más de 1.000 exoplanetas, para encontrar respuestas a cuestiones como cuáles son los procesos físicos que conforman las atmósferas planetarias, de qué están compuestos los exoplanetas, o cómo se forman y evolucionan los planetas y los sistemas planetarios.
Pablo de la Cruz, CEO de Anzen ha comentado, “poder trabajar de la mano de Airbus y la Agencia Espacial Europea en un proyecto de trascendencia mundial como Ariel confirma nuestro liderazgo en actividades RAMS. Es por esto que cada vez más líderes del sector aeronáutico espacial y defensa recurren a nosotros para garantizar la seguridad y la viabilidad de sus proyectos, así como para optimizar sus procesos de desarrollo y certificación”.
Como parte de este proyecto, Anzen Engineering colaborará con el equipo de ingeniería de Airbus en distintas tareas encaminadas a garantizar la viabilidad de la misión en términos de seguridad y fiabilidad, contribuyendo directamente al diseño y desarrollo del satélite a través de la realización de los análisis RAMS (Fiabilidad, Disponibilidad, Mantenibilidad y Seguridad, por sus siglas en inglés).
En el Proyecto Ariel, Anzen Engineering también se responsabilizará de analizar determinados subsistemas que integrarán la plataforma espacial – la aviónica, el subsistema de control de orientación y órbita (AOCS, por sus siglas en inglés), el sistema eléctrico, entre otros-, el plan de seguridad de la misión, o la documentación previa a las revisiones preliminares y críticas de diseño (PDR y CDR, respectivamente). Una vez superadas todas las revisiones, ARIEL estará listo para su puesta en órbita, que tendrá lugar en 2029 a bordo del lanzador Ariane 6 (sucesor del célebre Ariane 5, el primer lanzamiento de la nueva familia Ariane 6 está previsto este año). Se espera que la misión ARIEL tenga una duración de cuatro años.
Los servicios de Anzen contribuyen a garantizar la sostenibilidad a largo plazo de los proyectos aeroespaciales en los que participan, garantizando el funcionamiento seguro y fiable de los activos espaciales hasta el final de la misión.
En la actualidad, Anzen cuenta con un equipo de más de 30 ingenieros altamente cualificados, distribuidos por sus oficinas de Madrid, Washington DC, Lucerna (Suiza) y Abu Dhabi, que centran sus actividades en proyectos para aviones, drones o eVTOL (vehículos eléctricos de despegue vertical) entre otros.